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[COVER STORY] 정의선 현대차그룹 회장_글로벌 모빌리티 혁신 운전대 잡다
인사이트코리아
2020 .11
수소경제 운전대 잡은 ‘퍼스트 무버’ 정의선 현대차그룹 회장
인사이트코리아
2021 .10
[Flying Car] 하늘 나는 플라잉카에 꽂힌 자동차 업계 : 벤츠·아우디·현대차 등 상용화 경쟁 치열
매경럭스맨
2019 .11
[Test-Drive] 작지만 탄탄한 퍼포먼스, 콤팩트 SUV란 이런 것! - 아우디 ‘더 뉴 아우디 Q3 스포트백 35 TDI’
매경럭스맨
2020 .09
[종합 1위 정의선 현대차그룹 회장] 자동차 넘어 모빌리티 1위 기업으로
한경MONEY
2024 .10
[Car] 현대차의 과감한 변신 : 大路는 자동차·골목길은 전동킥보드 현대차 차세대 먹거리는 ‘통합 모빌리티’
매경럭스맨
2019 .10
[Car : Test-Drive] 아우디, 더 뉴 아우디 A8 L60 TFSI 콰트로 : 플래그십 세단의 흔들리지 않는 편안함
매경럭스맨
2023 .05
현대차의 기민한 생산방식
비판사회학회 학술대회 자료집
2021 .11
[Car : Test-Drive] 쇼퍼드리븐이 되기엔 아쉬운 아우디의 플래그십 : 더 뉴 아우디 A8 L55 TFSI 콰트로
매경럭스맨
2020 .07
[Market clips] 현대차_자동차로 메타버스 접속…‘메타모빌리티’ 선언 외
매경이코노미
2022 .01
벤츠·BMW·아우디의 ‘벽’ 기술력으로 뛰어 넘다
인사이트코리아
2024 .09
[Special Report] 로봇, 지금까지의 현대차는 잊어라 : 현대차와 정의선, 그리고 로봇
더스쿠프
2020 .12
수소차 기술개발 동향: 현대차를 중심으로
국토
2024 .08
[Test-Drive] 대체 불가한 도로 위의 레이싱카 : 아우디 R8 V10
매경럭스맨
2021 .07
[NEW CHAIR] 금투협회 ‘운전대’ 잡은 나재철 회장
인사이트코리아
2020 .01
[COVER STORY] 우리가 몰라도 너무 몰랐다 현대차 찐 경쟁력
매경이코노미
2022 .08
[Business Point of View] 현대차 위험한 시대의 과제
더스쿠프
2022 .11
‘테슬라식’ 자율주행 시동 건 현대차 : XP2 프로젝트로 미래 모빌리티 길 연다
매경럭스맨
2025 .03
나도 현대차 울산 공장에서 일하고 싶다
한경BUSINESS
2023 .03
현대차 생산방식의 해외 이전은 가능한가 : 현대차 체코 공장(HMMC)의 부품업체 관계를 중심으로
한국사회학회 사회학대회 논문집
2015 .12
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