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초록·키워드
굴착 가시설 설계는 지반조사 결과로부터 설계지반정수를 산정하여 수치해석적 안정성을 평가하는 것이 일반적이다. 하지만 설계지반정수는 현장여건이나 제한된 지반조사로 인해 실제 지층과는 상이한 거동을 보일 수 있어, 실제 시공 시 발생한 구조물의 변위와 부재력이 수치해석적으로 계산된 결과와 차이를 보이게 된다. 이에 대한 해결방안으로 역해석(Back Analysis)기법이 부각되고 있으며, 현장계측에서 발생한 변위를 이용하여 역해석 및 이후 굴착단계에서 발생하는 변위를 예측함으로써 굴착 가시설 안전사고예방에 효과적 ... 전체 초록 보기
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