[김규식 특파원의 일본열도 통신] ‘탈탄소 시대’ 국제사회 눈총에도 일본이 석탄발전 포기 않는 이유

김규식

매경럭스맨

2022 .01

[김규식 특파원의 일본열도 통신] 수소경제 잰걸음 日, 세계 최초 액화수소 운반선도 띄워

김규식

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2021 .12

[김규식 특파원의 일본열도 통신] 대만 TSMC와의 협력에 승부 거는 日

김규식

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2022 .03

[김규식 특파원의 일본열도 통신] ‘자신감’ 잃어가는 일본 - ‘경제 강하다’ 국민 20%뿐… 선진국 탈락 경고음

김규식

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2022 .04

[김규식 특파원의 일본열도 통신] 日 원전 60년 시대, 운전 40년 넘은 노후원전 재가동 : ‘탈탄소’ 위해 비중 낮추되 최대한 활용050 Premium

김규식

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2021 .08

[김규식 특파원의 일본열도 통신] 디플레의 나라 日에 불어닥친 인플레 38년 유지한 ‘100엔 스시’도 사라졌다

김규식

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2022 .12

[Global : 김규식 특파원의 일본열도 통신] 日 공시지가 15년 만에 최대 폭 상승 : 저금리·엔저가 배경… 금융 불안은 변수

김규식

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2023 .05

[김규식 특파원의 일본열도 통신] “경기 활성화는커녕 물가만 올라” 비판에도 - ‘엔저’ 고집하는 日銀

김규식

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2022 .06

[김규식 특파원의 일본열도 통신] 군사대국 길로 가는 日 방위비 2배로 증액 추진

김규식

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2022 .07

[신차] 이 해의 끝을 잡고

이승률

한경MONEY

2024 .12

[신차] WELCOME

이승률

한경MONEY

2024 .07

[김규식 특파원의 일본열도 통신] 日 입국 규제 완화·엔저에 몰려드는 관광객 : 한국인이 가장 많아… 면세점 빠른 회복세

김규식

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2023 .01

[Global : 김규식 특파원의 일본열도 통신] 12년째 인구 줄고 있는 日, 전례 없는 대책 : 소득제한 없는 아동수당 고교생까지 확대

김규식

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2023 .06

[김규식 특파원의 일본열도 통신] 전기車 돌격하는 日··· 소니도 진출

김규식

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2022 .02

[Global : 김규식 특파원의 일본열도 통신] 60세 이상 시니어 직원 늘리는 日기업 : ‘정년연장·처우개선’으로 인력부족 보완

김규식

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2023 .09

[김규식 특파원의 일본열도 통신] 일본 기업·정부의 최대 화두는 ‘경제안보 강화’ : ‘미·중 갈등’ 대응 위해 경제안보총괄실 설치

김규식

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2021 .10

[신차] 한국을 입다

이승률

한경MONEY

2024 .10

탄소배출량 예측 및 거래 방안에 관한 분석

박승민 ,  심무진 ,  안용균 외 1명

한국경영과학회 학술대회논문집

2015 .04

[Current Economy] 따릉이 요금 인상의 문제 : 서울시 함수엔 ‘정책 목표’(탄소배출 저감) 따윈 없었다

최아름

더스쿠프

2023 .01

[Interview] “탄소배출량 직접 측정하고 줄인다”

박성현

한경ESG

2021 .12