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    초록·키워드

    항만 물류는 그 특성 상 다양한 변수와 제약 조건을 동시에 고려해야 하는 복잡한 환경을 지니고 있다. 이런 복잡한 환경에서 효율적인 배차를 위한 기존의 접근 방법들은 한계를 보이기 시작하였다. 차량 경로 문제(VRP)는 이러한 문제점을 해결하려는 다양한 노력 중 하나로, 이 문제를 극복하기 위한 다양한 최적화 전략이 제시되어 왔다. 본 연구에서는 항만 물류 환경의 특성을 깊게 분석하고, 그 특성에 맞게 커스터마이징 된 메타휴리스틱 알고리즘을 제안한다. 특히, 항만 내에서의 공차거리 최소화를 중심으로 유전 알고리즘의 적용 가능성과 효과를 탐구한다.

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      UCI(KEPA) : I410-151-24-02-088559473