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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2023.11
- 수록면
- 1,269 - 1,269 (1page)
이용수
초록· 키워드
최근 전 세계 각국은 환경오염 문제를 해결하기 위해 탄소 배출량 감축을 위한 노력을 하고 있다. 그중 교통부문 대책의 하나로 온실가스 감축에 효과적인 전기자동차의 보급이 크게 활성화되고 있다. 국내 또한 2022년에 38만대였던 전기자동차 누적대수가 2023년 5월 기준 45만대로 해를 거듭할수록 지속해서 증가하고 있다. 이에 따라 전기자동차 사고 및 고장 등 그 밖의 원인으로 사용 후 배터리 역시 증가하고 있다. 사용 후 배터리는 전기자동차용으로 사용할 수 없지만 다른 용도로 재사용 및 재활용을 할 수 있기 때문에 이를 위해서는 배터리의 상태(State Of Health)를 진단하는 것이 중요하다. 현재 사용 후 배터리의 상태를 진단하는 정확하고 안정적인 방법은 배터리를 완전히 충전 후 완전 방전을 시키고 남은 용량을 측정하는 것인데, 이는 시간이 오래 걸린다는 단점이 있다. 따라서 이와 관련한 많은 연구가 진행되고 있다. 본 논문에서는 배터리의 상태를 비교적 짧은 시간 안에 진단하고 예측할 수 있는 방법들의 값에 ... 전체 초록 보기
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목차
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