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초록·키워드
국내 교통사고의 사망자수는 최근 감소추세를 보이나 여전히 OECD 회원국가 가운데 1위라는 불명예를 안고 있다. 이는 정부가 교통사고 감소에 노력하고 있지만 선진국 대비 투자 효율이 낮음을 의미한다. 교통사고는 사회변화에 따라 사고의 종류 및 원인이 상이한 만큼 한국은 고령화시대, IT 시대 등의 시대적 특성을 반영하여 교통사고 줄이기에 노력할 필요가 있다. 본 연구는 고령운전자 교통사고를 대상으로 주행환경(도로환경, 지역특성, 음주량)이 사고 심각성에 미치는 요인을 분석하였다. 분석결과 고령운전자는 연령대, 지역, 상해정도, 음주량, 도로유형 등에 따라 사고위험에 노출될 가능성이 상이한 것으로 나타난다. 본 연구의 결과는 고령화시대를 맞이하여 고령운전자 맞춤식의 안전정책 및 교통안전시설의 개발에 기여할 것으로 기대된다.
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