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논문 기본 정보

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저자정보
방신원 (Chungnam National University) 김동규 (Chungnam National University) 박재상 (Chungnam National) 김도형 (Korea Aerospace Research Institute) 강우람 (Korea Aerospace Industries)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 한국항공우주학회지 제52권 제2호
발행연도
2024.2
수록면
157 - 166 (10page)
DOI
10.5139/JKSAS.2024.52.2.157

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2024

로터-탄성 동체 연계 모델을 이용한 중형 기동 헬리콥터의 진동 해석
방신원 ,  김동규 ,  박재상 외 2명 한국항공우주학회지 2024.02 학술저널

2023

고차 조화 피치 제어와 능동 동체 진동 제어 시스템을 이용한 중형 기동 헬리콥터의 진동 감소 시뮬레이션
방신원 ,  김동규 ,  박재상 외 2명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2023.11 학술대회자료
고차 조화 피치 제어를 이용한 중형 기동 헬리콥터 로터의 진동 감소 시뮬레이션
방신원 ,  박재상 ,  김도형 외 1명 한국항공우주학회지 2023.05 학술저널
양방향 로터-탄성 동체 연계 해석 기법을 이용한 진동 해석 연구
방신원 ,  박재상 ,  김도형 외 1명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2023.04 학술대회자료

2022

고차 조화 피치 제어를 이용한 중형 헬리콥터의 진동 감소 시뮬레이션
방신원 ,  박병현 ,  박재상 외 2명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2022.11 학술대회자료

초록· 키워드

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본 논문은 중형 기동 헬리콥터에 대하여 저속, 중속, 및 고속(40, 100 및 140 knots)의 수평 전진 비행 조건에서 로터-탄성 동체의 연계 해석 모델을 회전익기 통합 해석 코드인 CAMRAD II로 구축하였다. 로터-탄성 동체의 일방향 및 양방향 연계 모델을 각각 이용하여 4P 로터 허브 진동 하중, 블레이드 단면의 공력 하중, 및 4P 동체 진동 응답을 해석 및 상호 비교하였다. 두 해석 모델 사이의 4P 로터 허브 진동 하중 성분의 크기 및 위상이 비교적 유사하게 확인되었다. 로터 회전 한 바퀴 동안 블레이드 단면의 양력의 변화 역시 두 해석 기법에서 매우 유사하였다. 조종석 및 승객실의 동체 주요 위치에서 로터-탄성 동체의 일방향 및 양방향 연계 해석 모델의 수직 방향의 4P 동체 진동 응답은 비행 시험과 비교하여 각각 28.00%와 18.18%의 최대 오차를 보였다. 따라서, 로터-탄성 동체의 양방향 연계 해석 모델은 비교적 더 정확한 동체 진동 응답을 예측할 수 있었다.
#Rotor-elastic Fuselage Coupled Analysis(로터-탄성 동체의 연계 해석) #Rotor Blade Airload(로터 블레이드 공력 하중) #Rotor Hub Vibratory Loads(로터 허브 진동 하중) #Fuselage Vibration Response(동체 진동 응답)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
References

참고문헌 (18)

참고문헌 신청
Reichert, G., “Helicopter Vibration Control – A Survey,” Vertica, Vol. 5, No. 1, 1981, pp. 1~20. google schola Loewy, R. G., “Helicopter Vibrations: A Technological Perspective,” Journal of the American Helicopter Society, Vol. 29, No. 4, 1984, pp. 4~30. google schola Pearson, J. T., Goodall, R. M. and Lyndon, I., “Active Control of Helicopter Vibration,” Computing and Control Engineering Journal, Vol. 5, No. 6, 1994, pp. 277~284. google schola Ham, N. D., “Some Conclusions from an Investigation of Blade-Vortex Interaction,” Journal of the American Helicopter Society, Vol. 20, No. 4, 1975, pp. 26~31. google schola Leishman, G. J., “Principles of Helicopter Aerodynamics,” Cambridge university press, 2006. google schola

이 논문의 저자 정보

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김동규 ,  박재상 ,  김도형 외 2명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2024 .04
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고차 조화 피치 제어를 이용한 중형 기동 헬리콥터 로터의 진동 감소 시뮬레이션
방신원 ,  박재상 ,  김도형 외 1명 한국항공우주학회지 2023 .05
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나덕환 ,  유영현 ,  정성남 한국항공우주학회지 2018 .03

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