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학술저널
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김동환 (충남대학교) 김민창 (충남대학교) 이승범 (충남대학교) 서정화 (충남대학교)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제61권 제1호(통권 제253호)
발행연도
2024.2
수록면
29 - 43 (15page)
DOI
10.3744/SNAK.2024.61.1.29

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The present study concerns a feasibility study for applying principal component analysis to ship dynamics in maneuver. Using the four degrees of freedom standard modular model for ship dynamics maneuver simulations of large angle zigzag tests with rudder deflection angle variations are conducted. The datasets of ship motion, hydrodynamic force, and moment during the maneuver are acquired to identify the principal modes. The covariance matrix of obtained ship dynamics variables shows a strong linear correlation between the motion, hydrodynamic force, and moment, except the surge force. Four eigenvectors of the covariance matrix are selected as the principal modes of ship dynamics. Using the principal modes, ship motion in turning circle and zigzag tests is reconstructed, showing good agreement with the original data.

목차

1. 서론
2. 조종 운동 모델
3. 주성분 분석
4. 조종 시뮬레이션
5. 조종 시험 결과의 주성분 분석
6. 결론
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