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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2024.3
- 수록면
- 75 - 80 (7page)
이용수
초록· 키워드
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본 연구는 4차로 도로에 설치하는 정거장의 새로운 형식을 제안하는 연구다. 본 연구가 중요한 이유는 맞상대식 정거장 설치가 어려운 좁은 도로에 트램정거장을 설치하는 방안을 제안하기 때문이다. 우리나라는 현재 20여개 도시에서 트램을 도입하고 있다. 트램 노선이 도로폭원 4차로 이하 도로를 중앙으로 통과할 경우 정거장 설치 공간 확보가 매우 어려운 현실이다. 물론 트램이 오래 전에 도입된 유럽 도시에서는 4차로 이하 도로에서 트램이 일반차량과 혼용차로로 운영되고 있지만 우리나라는 안전의 이유로 도로교통법에서 트램 전용차로만 허용하고 있기 때문에 트램 정거장 설치를 하려면 보도 구간을 셋백(보도 경계석 뒤로 이동)해야 하는 문제가 발생한다. 이 문제에 대해서 해외 트램 선진 도시에서는 도로 중앙에 트램이 정차하고 보도에서 대기중이던 이용객이 도로 바깥 차로를 가로질러 승하차 하는 정거장을 운영하고 있다. 해외사례 조사 및 우리나라 적용성을 검토하고 국내 여건에 맞춘 정거장 운영방안을 제안한다.
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