지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2024.8
- 수록면
- 637 - 647 (11page)
- DOI
- 10.7782/JKSR.2024.27.8.637
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
혼잡 문제는 이용자의 쾌적성을 저하하는 요소일 뿐 아니라 대중교통 운영을 방해하는 요소이다. 최근 국내에서는 도시철도의 혼잡 문제를 완화하기 위해 운행 시격 감소에 관한 연구가 진행되고 있다. 하지만 대다수의 연구에서 운행 시격 감소에만 초점을 두고 있어 운행 시격 변화에 따른 행태적 측면의 연구는 미흡한 상황이다. 이에 따라 혼잡한 열차로 인한 승객의 불편함을 줄이기 위해 혼잡수준이 낮은 다음 열차를 기다리는 행태인 Willingness to Wait(WTW)에 관한 연구가 필요한 상황이다. 본 연구에서는 WTW에 영향을 미치는 변수를 파악하고 통행 목적에 따라 WTW 변화를 분석하기 위해 도시철도 이용자 971명을 대상으로 잠재선호 설문조사를 수행하여 열차 선택모형을 구축했다. 분석 결과 열차의 차내 혼잡 수준 및 통행 목적에 따라 WTW가 달라짐을 확인했다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 선행연구 고찰
3. 자료 수집 및 분석
4. 방법론
5. 결론
References
참고문헌 (12)
참고문헌 신청
Korea Railroad Research Institute (2017) Development of Train Autonomous Driving Control Core Technology.
A. Drabicki, O. Cats, R. Kucharski, A. Fonzone, et al. (2020) Modelling passengers’ willingness to wait in the presence of real-time crowding information (rtci), Transportmetrica A: Transport Science, 17.
J.K. Kim, B. Lee, S. Oh (2009) Passenger choice models for analysis of impacts of real-time bus information on crowdedness, Transportation Research Record, 2112(1), pp. 119-126.
J. Preston, J. Pritchard, B.Waterson (2017) Train overcrowding: investigating the use of better information provision to mitigate the issues.
L. Kattan, Y. Bai (2018) LRT passengers’ responses to advanced passenger information system (APIS) in case of information inconsistency and train crowding, Canadian Journal of Civil Engineering, 45(7), pp. 583-593.
A. Drabicki, O. Cats, R. Kucharski, A. Fonzone, et al. (2020) Modelling passengers’ willingness to wait in the presence of real-time crowding information (rtci), Transportmetrica A: Transport Science, 17.
J.K. Kim, B. Lee, S. Oh (2009) Passenger choice models for analysis of impacts of real-time bus information on crowdedness, Transportation Research Record, 2112(1), pp. 119-126.
J. Preston, J. Pritchard, B.Waterson (2017) Train overcrowding: investigating the use of better information provision to mitigate the issues.
L. Kattan, Y. Bai (2018) LRT passengers’ responses to advanced passenger information system (APIS) in case of information inconsistency and train crowding, Canadian Journal of Civil Engineering, 45(7), pp. 583-593.
함께 읽어보면 좋을 논문
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
-
도시철도 운전시격 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2016 .11
-
운전 조건별 에너지소비효율 차이가 WtW(Well-to-Wheel) 배출량에 미치는 영향 분석
한국자동차공학회 춘계학술대회
2024 .06
-
동적 운전 시격 방식 열차제어의 효율 향상을 위한 전송 시간 요건 분석
전자공학회논문지
2017 .11
-
운전프로파일 실시간 공유를 통한 운전시격 최소화 알고리즘
한국도시철도학회논문집
2020 .12
-
무선통신기반 열차제어시스템에서의 운전시격 계산과 간격제어 성능개선을 위한 열차간격제어 알고리즘
한국산학기술학회 논문지
2015 .10
-
도시철도 운전시격 분석에 따른 혼잡률 완화에 관한 연구
한국철도학회 학술발표대회논문집
2017 .05
-
무선통신 열차제어시스템 선로 용량에 대한 정보 전송 시간의 영향 분석
전자공학회논문지
2017 .10
-
COVID-19 상황에 따른 도시철도의 열차 혼잡도 변화 분석
한국도시철도학회논문집
2021 .12
-
도시철도 전동차 혼잡율 완화를 위한 운전시격 분석에 관한 연구
한국철도학회 학술발표대회논문집
2016 .10
-
시뮬레이션을 이용한 도시철도 운행 서비스품질 개선에 관한 연구
한국철도학회 논문집
2017 .02
-
이동폐색기반 열차제어시스템의 운전시격 분석
한국철도학회 논문집
2020 .11
-
열차제어시스템의 운전시격 분석방법 고찰
대한전기학회 학술대회 논문집
2020 .10
-
복수 운영체제에서의 철도네트워크 열차슬롯배분 모형 연구
한국철도학회 논문집
2017 .02
-
DC 급전 시뮬레이션을 통한 도시철도시스템의 운행시격별 에너지절감율 분석연구
한국철도학회 학술발표대회논문집
2021 .11
-
지역 간 철도통행자의 대기시간 특성에 관한 연구
한국철도학회 논문집
2021 .03
-
운영환경을 고려한 도시철도 정시성에 관한 연구
한국철도학회 학술발표대회논문집
2016 .05
-
외란을 고려한 열차간격 최적제어 알고리즘 연구
한국철도학회 논문집
2015 .10
-
최소 역 운전시격 산출을 위한 시뮬레이션 프로그램 개발
한국철도학회 학술발표대회논문집
2020 .11
이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-151-24-02-090259120