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초록·키워드
본 논문은 돌극성이 존재하는 전동기에서의 고조파 전류 저감을 위해 설계된 다중 동기 좌표계 기반의 고조파 전류 제어기를 제안한다. 제안된 방법은 전동기의 돌극성을 고려하여 제어기 이득을 동기 좌표계 상에서 설계하였고, 회전 변환 전에 제어기 이득을 적용하였다. 또한 전동기의 자속 포화를 고려하여 인덕턴스를 동적 인덕턴스와 정적 인덕턴스로 ... 전체 초록 보기
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