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저자정보
오상훈 (현대모비스) 이진호 (현대모비스) 손준형 (현대모비스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2024 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2024.6
수록면
257 - 260 (4page)

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When Level 5 autonomous driving becomes possible, the future mobility market, such as PBVs that provide various forms and functions depending on the use and purpose, is expected to grow in earnest. The diversity of the PBV can be achieved by combining two large modular systems. One is the skateboard type drive module in the lower part of the vehicle related to driving, and the other is the life module in the upper part of the vehicle related to the passenger living space. It can be predicted that drive module for future mobility will require characteristics such as flexibility for size changes, low-floor structure to maximize passenger space, large steering angle for implementing various driving modes, and robust chassis frame structure for battery protection. In order to meet these required characteristics, the concept of the drive module was designed, a prototype was produced, and the road simulator durability evaluation was carried out, and the results met the evaluation criteria. Through this study, we have secured element technology related to the design and evaluation of skateboard type drive modules.
#PBV(목적기반모빌리티) #Drive Module(드라이브모듈) #Skate Board(스케이트보드) #Suspension(서스펜션) #Chassis Frame(샤시프레임) #Dual Axis Axle(듀얼액시스액슬) #GFRP Leaf Spring(GFRP 판 스프링)

목차

Abstract
1. 서론
2. 드라이브 모듈
3. 드라이브 모듈 설계 및 제작
4. 드라이브 모듈 내구 평가
5. 결론
References

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