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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2024.6
- 수록면
- 808 - 808 (1page)
이용수
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초록· 키워드
리튬 이온 배터리는 높은 에너지 밀도와 긴 수명으로 인해 전기차(Electric Vehicles, EV)의 핵심 에너지 저장 용도로 사용되고 있다. 이러한 배터리의 효율과 수명은 전기차의 성능과 직접적인 관계를 맺으며, 친환경성과 경제성 측면에서 중요한 역할을 한다. 그러나 리튬 이온 배터리는 충·방전 과정에서 불가피하게 성능 저하를 겪게 되며, 이는 전기차의 운영 비용 증가와 환경에 대한 잠재적 영향을 초래한다. 특히, 배터리의 동작 온도와 충전 속도는 리튬 이온 배터리의 노화 과정에 있어 중대한 변수로 작용한다. 리튬 이온 배터리의 노화 과정은 물리적 노화와 화학적 노화로 구분할 수 있으며, 동작 온도 및 충전 속도는 배터리 내부의 다양한 화학 반응으로 인해 리튬 이온의 이동을 감소시키는 화학적 현상을 야기할 수 있으며, 파우치와 각형 배터리의 경우 노화에 따른 가스 분출로 인해 물리적 노화를 야기할 수 있다. 리튬 이온 배터리의 노화는 전기자동차의 주행 거리에 직접적인 영향을 미칠 수 있으며, 전기자동차의 안정적 운용과 다양한 기후 지역에서의 보급 확산 ... 전체 초록 보기
#Electric vehicle(전기자동차)
#Lithium-ion battery(리튬이온 배터리)
#Charging rate(충전 속도)
#Battery degradation(배터리 노화)
#Temperature(온도)
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