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한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 동력시스템공학회지 제28권 제5호
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    초록·키워드

    본 논문에서는 내연기관과 하이브리드 자동차의 에너지소비효율에 대해 환경조건 및 중량 조건의 영향을 분석하였다. 에너지소비효율이 높은 차량의 보급은 온실가스 감축 목표 달성에 중요한 요소가 되고 있다. 본 연구에서는 도심모드와 고속모드를 이용해 다양한 차종 및 조건에서의 에너지소비효율을 측정하였다. 그 결과, 저온 및 총중량조건에서 모든 차종의 에너지소비효율이 감소하는 경향을 보였으며, 총중량조건보다는 저온조건의 영향도가 컸다. 특히 하이브리드 자동차는 저온에서는 감소폭이 가장 컸으나 총중량조건에서는 가장 적어 다른 차종과 다른 경향을 보였다. 이러한 결과를 국내 친환경 자동차 보급을 활성화할 수 있는 제도 마련의 기초자료로 활용하고자 한다.

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      UCI(KEPA) : I410-151-25-02-091057545