지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2024.10
- 수록면
- 1,750 - 1,756 (7page)
- DOI
- 10.5370/KIEE.2024.73.10.1750
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
Induction motors are one of the most widely used rotating machines in industrial settings. Since this induction motor is an inductive load, the power factor is relatively low. Induction motors have different efficiency and power factor depending on the number of poles even if the output is the same. Despite these differences in characteristics, when the output of the motor is the same, power factor correction capacitors of the same capacity are often used.
In this study, induction motors with the same output but different numbers of poles were simulated to calculate the voltage, current, and power using the parameters indicated on the nameplate, and to analyze the difference in power factor between them and select the optimal capacitor capacity to compensate for the insufficient power factor. As shown in the simulation results, when the number of poles is different even for motors with the same output, the magnitude of the active power and reactive power during starting and normal operation differs, and there is also a difference in the time it takes to reach the normal state.In addition, it was found that a larger capacitor is required to supply additional reactive power than a motor with a lower number of poles, because the power factor is lower when the number of poles is high even for the same capacity.
In this study, induction motors with the same output but different numbers of poles were simulated to calculate the voltage, current, and power using the parameters indicated on the nameplate, and to analyze the difference in power factor between them and select the optimal capacitor capacity to compensate for the insufficient power factor. As shown in the simulation results, when the number of poles is different even for motors with the same output, the magnitude of the active power and reactive power during starting and normal operation differs, and there is also a difference in the time it takes to reach the normal state.In addition, it was found that a larger capacitor is required to supply additional reactive power than a motor with a lower number of poles, because the power factor is lower when the number of poles is high even for the same capacity.
목차
Abstract
1. 서론
2. 유도전동기와 역률 보상
3. 동작 특성 분석
4. 결론
References
참고문헌 (0)
참고문헌 신청함께 읽어보면 좋을 논문
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
-
유도전동기의 운전에서 전압강하와 역률 보상의 관계
조명·전기설비학회논문지
2017 .04
-
유도전동기의 극수에 따른 무효전력과 역률의 변동에 관한 연구
조명·전기설비학회논문지
2023 .06
-
유도전동기의 토크 변화시 역률 보상기법에 관한 연구
전기학회논문지
2022 .05
-
물류 시스템 적용 유도전동기의 전압강하와 역률 보상 관계
전기학회논문지 P
2018 .09
-
3상 유도기의 전동 운전과 발전 운전 모드에서의 무효전력 특성 분석
조명·전기설비학회논문지
2023 .04
-
유도전동기의 역률 보상과 유도발전기의 자기여자의 관계 연구
조명·전기설비학회논문지
2018 .08
-
3상 유도전동기 기동전류의 배수에 따른 역률 변화에 관한 연구
전기학회논문지
2020 .11
-
리액터 기동 유도전동기에서 역률 보상 커패시터의 스위치 설치 위치에 따른 특성 분석
전기학회논문지
2024 .12
-
부하의 변동에 따른 유도전동기의 자화 전력과 무효전력의 변화 분석
조명·전기설비학회논문지
2023 .04
-
유도전동기에서 부하 변동시 역률 보상 장치 적용 여부에 따른 특성 해석
전기학회논문지
2023 .05
-
유도발전기의 출력 변동시 역률 보상 커패시터의 자기여자에 관한 연구
전기학회논문지
2023 .03
-
리액터 기동 유도전동기에서 역률 보상 커패시터의 설치와 자기 여자 현상에 관한 연구
전기학회논문지
2024 .08
-
컨베이어 시스템에서 유도전동기의 부하 변동에 따른 역률 보상 특성 분석
전기학회논문지
2024 .11
-
상시 및 정전시에도 안정적인 운전이 가능한 유도발전기의 운전방법
신·재생에너지
2018 .09
-
유도발전기 역률 보상 콘덴서와 직렬 리액터의 동작 분석
전기학회논문지
2017 .03
-
배전선로에 유도발전기 연결시 역률 변동에 관한 연구
전기학회논문지 P
2015 .09
-
역률의 변화를 이용한 유도전동기의 소프트 기동 특성 해석
전기학회논문지
2021 .07
-
회전속도에 따른 유도기의 무효전력 변화 분석
조명·전기설비학회논문지
2015 .03
-
유도전동기 효율향상에 따른 역률 보상 콘덴서 최적 선정에 대한 연구
전기학회논문지
2016 .07
-
출력 변동에 따른 유도발전기의 역률 보상기법에 관한 연구
전기학회논문지
2022 .06
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-151-25-02-091088700