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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이종무 (LIG넥스원) 민승식 (해군)
저널정보
한국해군과학기술학회 Journal of the KNST Journal of the KNST Vol.7 No.4
발행연도
2024.12
수록면
556 - 563 (8page)
DOI
10.31818/JKNST.2024.12.7.4.556

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본 연구는 어뢰 개발의 역사적 추세를 분석하여 소형 어뢰의 설계 방향을 제시하였다. 소형 어뢰는 기존 대형 어뢰에 비해 높은 기동성과 유연성을 제공하며, 무인 수상정(unmanned surface vehicle, USV)과 결합하여 현대 해상 전력에서 중요한 역할을 수행할 가능성을 확인하였다. 길이와 직경 비율을 약 10:1로 설정하고, 총중량 대비 탄두 중량을 약 20%로 최적화함으로써 유체 저항을 줄이고 폭발력을 극대화할 수 있음을 확인하였다. 이러한 특성은 소형 어뢰가 좁은 수로, 연안 방어 및 다수 표적 대응 등 다양한 환경에서 효과적으로 활용될 수 있음을 시사한다. 본 연구는 소형 어뢰 설계의 효율성을 높이고 해상 무인체계와의 결합 가능성을 제고하는 데 기여할 것으로 기대된다.
#소형 어뢰(Small Torpedo) #무인 수상정 (Unmanned Surface Vehicle) #탄두 중량(Warhead Weight) #폭발 반경(Blast Radius) #설계 최적화(Design Optimization)

목차

Abstract
1. 서론
2. 배경 이론
3. 어뢰개발 추세 분석 결과
4. 연구결과 해석 및 논의
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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