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저자정보
이동현 (한국기계연구원) 유승진 (한국기계연구원) 김병옥 (한국기계연구원) 전병찬 (한국기계연구원)
저널정보
한국트라이볼로지학회 Tribology and Lubricants Tribology and Lubricants 제40권 제6호
발행연도
2024.12
수록면
222 - 228 (7page)

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The flywheel is an energy storage device utilizing a rotating body, offering many advantages over conventional energy storage devices. It demonstrates significant benefits when operated with a synchronous condenser, leading to growing interest in technology for converting decommissioned turbines into flywheels. This study develops a design technology for flywheels using decommissioned turbines by adopting an inertia-compensating disk. Flywheel conversion involves assembling an inertia disk onto a rotor shaft with the blades removed. The inertia disk must be designed to achieve at least 120% of the turbine inertia. Additionally, the flywheel's mass should be designed similarly to that of the turbine to enable the reuse of the bearings used in the turbine. The inertia disk selection involves considering the shape function indicating the energy density of the rotating body. Stress analysis based on a plane stress model obtained results similar to the three-dimensional stress analysis result, with differences under 15%. Using a design optimization program based on the stress analysis method, we determine the design parameters of the disk that maximize inertia within specified weight and stress conditions. The designed disk achieves over 60% more inertia than a disk with uniform thickness. By applying the developed design method, we successfully design an inertia-compensating disk, achieving a flywheel design that exceeds 120% of the original turbine’s inertia.
#Flywhee(플라이휠) #Steam turbine(스팀 터빈) #Moment of inertia(관성)

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구방법 및 내용
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References

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