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(한성대학교) (한성대학교) (한성대학교) (한성대학교)
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대한기계학회 기술과 교육 기술과 교육 제13권 제1호
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    초록·키워드

    본 논문에서는 2인 탑승을 방지하기 위한 전동킥보드 데크 설계를 다룬다. 전동킥보드는 한국을 비롯한 전 세계에서 상용화되었으며, 많은 사람들이 이용하고 있는 교통수단 중 하나이다. 전동킥보드는 공용과 개인용으로 구분되며, 핸들을 통해 잠금을 풀고 속도와 방향을 조절해 쉽게 조작할 수 있다. 하지만 빠르고 쉽게 작동할 수 있는 안전 시스템이 부족하며, 특히, 2인 탑승은 사고 발생 시 큰 피해를 야기시킨다. 본 논문에서는 사고를 예방하기 위하여 2인 탑승 방지를 위한 전동킥보드 데크를 설계하고 제작한다. 본 논문에서는 2인 탑승 판별 알고리즘을 설계하기 위해 압력센서와 임계값 기법을 사용하였으며, 킥스탠드와 모터를 이용해 전동킥보드 제동 시스템을 설계하였다. 실험을 통해 제안한 전동킥보드 시스템의 2인 탑승 여부 판별 성능을 검증하였다.

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      UCI(KEPA) : I410-151-25-02-092464955