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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
조혁수 (충남대학교)
저널정보
한국통상정보학회 통상정보연구 통상정보연구 제26권 제2호
발행연도
2024.6
수록면
49 - 69 (21page)

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COVID19 팬데믹, 러시아-우크라이나 전쟁, 이스라엘-팔레스타인 하마스 전쟁 등으로 야기된 글로벌 시장 불확실성은 무역비용의 상승으로 이어지고 있다. 이러한 비용 상승은 우리나라 경제에도 직접적인 영향을 미치고 있다. 본 연구에서는 해상운송 및 항공운송을 통한 무역비용 결정요인을 물류, 통관, GVC 참여 관점에서 분석하였다. 동시에 무역비용의 증감이 국가경쟁력에 미치는 영향도 확인하였다. 본 연구에서는 패널데이터의 오차항 이분산,자기상관성 존재 가능성을 고려하여 Panel Corrected Standard Error(PCSE) 추정 방법을 적용하였다. PCSE 패널 분석 결과 해상운송과 항공운송을 통한 무역비용은 물류 효율성, 통관 원활화에 의해 감소하는 경향이 있었다. 하지만 GVC 전방 참여에 의한 비용 감소 효과는 해상운송을 통한 무역비용에서만 확인되었다. 그리고 무역비용의 감소는 운송 수단에 상관없이 국가경쟁력 향상에 긍정적인 영향을 미치고 있었다. 본 연구에서 실증적으로 확인한 물류,통관, GVC 참여 관련 무역비용 결정요인은 기업 차원의 재무 성과 향상과 함께 국가 경제 차원의 경쟁력 제고를 위한 전략 수립에 중요한 시사점을 제공할 수 있다.

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구모형 및 연구가설 설정
Ⅲ. 연구방법
Ⅳ. 실증분석
Ⅴ. 결론 및 시사점
참고문헌

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