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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2025.4
- 수록면
- 183 - 191 (9page)
- DOI
- 10.6113/TKPE.2025.30.2.183
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This study analyzes the degradation mechanism of electric vehicle (EV) batteries in a V2G (Vehicle-to-grid) environment. The charging and discharging patterns are designed under two conditions and generate accurate IC (Incremental capacity) curves by using Gaussian weighted Savitzky–Golay filter and KRDI (Keep-raw-data interpolation) to design the optimal V2G patterns. This result provides comprehensive insights into battery degradation patterns in various V2G use scenarios and presents a strong foundation for developing advanced battery management strategies and significantly improving the long-term reliability and efficiency of V2G technology.
목차
Abstract
1. 서론
2. V2G 방전 빈도에 따른 열화 프로파일 설계 및 실험 구성
3. V2G 충·방전 패턴에 따른 IC Curve 도출
4. ICA 기반 V2G 패턴에 따른 열화 메커니즘 분석
5. 결론
References
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