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저자정보
한형석 (Defense Agency for Technology and Quality(DTaQ)) 이재범 (Hexagon)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제35권 제2호(통권 283호)
발행연도
2025.4
수록면
178 - 189 (12page)
DOI
10.5050/KSNVE.2025.35.2.178

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Recently, many researchers have been performing condition-based maintenance (CBM) and condition-based maintenance Plus (CBM+) using measured data collected by the condition monitoring system installed in a naval ship. The Republic of Korea (ROK) navy has adopted the interactive collection analysis system (ICAS) for integrated propulsion control system to perform CBM; however, effectively using the measured data from ICAS and installing additional sensors on ICAS to measure a particular set of data are very difficult because of ICAS license limitations. Recently, quality problems of the propulsion shaft system have been occurring frequently. Therefore, a real-time monitoring and evaluation system is required to ensure the quality of the propulsion system. In this research, a condition monitoring system is proposed for propeller shock, one of the most common quality problems of the shaft system. In addition, using a digital twin is proposed for evaluating the health of the shaft system.
#Digital Twin(디지털 트윈) #Condition Monitoring System(상태감시시스템) #Propulsion Shaft(추진축)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 추진축계 디지털 트윈 모델
3. 디지털 트윈 모델 해석을 통한 충격하중의 정의
4. 추진축계 건전성 평가 및 수명 예측
5. 추진축계 디지털 트윈 모델을 이용한 축계의 상태기반예지정비(CBM+) 알고리즘
6. 결론
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