지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2025.4
- 수록면
- 231 - 239 (9page)
- DOI
- 10.5762/KAIS.2025.26.4.231
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
본 연구는 국내 승용 자동차 시장의 경쟁 구조를 차량 브랜드 간 대체성 분석에 용이한 Hendry Model을 활용하여 분석하였다. 연구 방법으로 먼저 일반적인 승용차 구매자 관점에서 가상의 승용차 선택 모델 구조를 설정하였다. 이후 한국자동차모빌리티산업협회에서 제공한 2020년도 차종별 판매량 데이터를 기반으로 Hendry Model을 적용하여 2023년도 제조사별 시장 점유율을 예측하고, 이를 실제 2023년도 제조사별 시장 점유율과 비교 분석하였다. 연구 결과, 국내 승용차 시장은 12개 제조사가 단순히 직접적으로 경쟁하는 구조가 아닌 것으로 나타났다. 대신, 연료 타입별 경쟁 구조가 존재하며, 특히 가솔린 승용차 시장에서는 국내 제조사와 해외 제조사 간의 하위 시장 경쟁 구조가 확인되었다. 이러한 연구 결과는 국내 자동차 시장의 복잡한 경쟁 구조를 이해하고 자동차 제조사들의 마케팅 전략 수립과 정책 입안자들의 시장 규제 및 지원 정책 수립에 기초 자료로 활용될 수 있을 것이다. 또한, 본 연구는 Hendry Model을 활용한 국내 자동차 시장 분석의 첫 번째 시도로서, 향후 관련 연구 발전에 기여할 것으로 기대된다.
목차
요약
Abstract
1. 서론
2. 국내 자동차 시장 현황
3. 연구 방법론
4. 결과 및 토의
5. 요약 및 결론
References
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
형사정책학의 학문성: 이론은 어떻게 국가의 형사정책이 되는가? - 행동경제학과 인간행동학의 예를 중심으로 -
김혜경
형사정책연구
2024
.12
모빌리티 혁신에 따른 자동차산업 구조 변화와 지속발전 전략 연구
김경유
,
조철
,
송명구
외 2명
연구보고서
2024
.10
지금 불로소득 자본주의 시대 지대 이론의 쟁점과 재고
정준호
대한지리학회 학술대회논문집
2024
.06
기술에 기반한 자동차 외형 변천사와 근미래 상용 전기 세단 외형디자인 경향 연구
박준석
,
노승일
기초조형학연구
2022
.06
독과점적 디지털 플랫폼의 지대추구 행위가 이질적인 컨텐츠 제공업체들의 서비스 혁신 투자 활동에 미치는 경제적 효과 분석
박재관
한국무역학회 학술대회
2024
.04
최근 본 자료
댓글(0)
0