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초록·키워드
본 연구는 세운재정비촉진지구를 대상으로 절차적 모델링과 열쾌적성 시뮬레이션 분석을 활용하여 도시계획 변화에 따른 보행 열쾌적성 취약지역을 분석하는 것을 목적으로 하였다. 이를 위해, ‘2030 서울도시기본계획’과 ‘2040 서울도시기본계획’ 시기별 세운재정비촉진계획에 따라 개발규모가 다른 4가지 시나리오를 설정하였으며, 절차적 모델링 프로그램인 CityEngine을 통해 도시형태를 생성하고, 미기후 시뮬레이션 프로그램인 ENVI-met을 활용하여 보행 열쾌적성 분석을 여름철과 겨울철로 진행하였다. 열쾌적성 취약지역은 PET 열 지각 단계와 핫스팟 분석(Getis-Ord Gi*)을 활용하여 유형화하였다. 분석 결과, 여름철에는 건폐율이 낮고 높이가 높은 고층(HR) 시나리오가, 겨울철에는 건폐율이 높고 높이가 낮은 저층(LR) 시나리오가 열쾌적성이 쾌적하였다. 또한 저층 시나리오가 고층 시나리오에 비해 계절별 열쾌적성 취약지역이 일치하는 경향성을 보였다. 본 연구는 세부적인 건축계획 수립 이전인 도시계획 단계에서도 열쾌적성을 사전에 예측 및 분석함으로써 열환경 취약지역을 공간적으로 식별하고 선제적 대응 전략 수립에 기여할 수 있음을 보여주었다는 점에서 연구에 의의가 있다.
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