인문학
사회과학
자연과학
공학
의약학
농수해양학
예술체육학
복합학
DBpia AI
AI 에이전트
AI 아이디어
AI 리더
AI 뷰어
Citeasy
크롬 서지관리 다운로드
지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2025.5
- 수록면
- 1,257 - 1,257 (1page)
이용수
초록· 키워드
전기자동차(Electric Vehicle, EV)의 보급 확대와 사용 증가로 인해 향후 대량의 폐배터리가 배출될 것으로 예상된다. 전기자동차에서 배출된 폐배터리는 일반적으로 건강 상태(State of Health, SOH)가 80% 이하로 저하된 배터리를 의미하며, 이는 차량 내에서의 효율적인 운용이 어려운 상태를 뜻한다. 그러나 이러한 배터리는 여전히 초기 용량 대비 약 80%의 잔존 용량을 보유하고 있어, 단순한 재활용을 통한 원료 회수보다는 재사용을 통해 잔존 용량을 최대한 활용하는 것이 탄소 배출 저감 및 환경 보호 측면에서 보다 유리하다. 이에 따라 폐배터리의 재사용 전략에 대한 연구가 활발히 진행되고 있으며, 배터리의 안전하고 효율적인 재사용을 위해서는 정확한 성능 평가가 필수적이다. 배터리 성능 평가는 잔존 용량 및 내부 저항 측정 방법들이 있으며, 특히 내부저항은 배터리의 성능과 노화 정도를 진단하는 핵심 지표로 활용된다. 배터리의 적용 분야에 따라 요구되는 성능 기준과 운용 환경이 상이하므로, 표준화된 평가 방법을 통해 성능을 검증하는 것이 중요하다. 리튬이온 배터리 평가 표준으로는 IEC 61960, ... 전체 초록 보기
#Electric vehicle(전기자동차)
#Lithium-ion battery(리튬이온 배터리)
#Reuse(재사용)
#Retired battery(폐배터리)
#Internal resistance(내부저항)
상세정보 수정요청해당 페이지 내 제목·저자·목차·페이지정보가 잘못된 경우 알려주세요!
목차
등록된 정보가 없습니다.
참고문헌
참고문헌 신청최근 본 자료
