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논문 기본 정보

저자정보
(서울대학교) (숙명여자대학교)
저널정보
한국도로교통공단 교통안전연구 교통안전연구 제39권
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    초록·키워드

    이 연구는 남북한 현행 교통안전표지의 유사성을 양적, 질적으로 분석한 뒤 통합방안을 마련하고자 하였다. 유사성 평가 척도를 개발하고 총 68개의 남북한 표지사례를 분석하였다. 유사도 측정값에 따라 총 4개 집단(유사성 상, 중, 하, 매칭표지 없음)으로 표지가 분류되었고 양적 차원에서, 전체의 ⅔이 90점 이상으로 높은 유사성을 보였다. 질적 측면에서는 4가지 변인(디자인체제, 정보체제, 정보전달체제, 교통법제 및 인프라)이 유사성에 영향을 미치는 것으로 조사되었다. 통합방안은 5년간 3단계로, 변인, 유사도 등에 따라 단기, 중기, 장기로 단계를 구분하였다. 임시조치부터 시작하여 디자인/정보/정보전달/교통 관련 조사를 거쳐 통합모델을 구축하고 시행할 수 있도록 계획하였다.

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      UCI(KEPA) : I410-151-25-02-093904216