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초록·키워드
본 연구는 압출성형에 의해서 제작된 중공슬래브의 전단강도를 평가하기 위하여 총 21개의 실험체를 대상으로 복부전단 및 휨전단 강도를 평가하는 실험을 진행하였다. 연구 대상 슬래브는 PC-HCS의 높이 200 mm, 320 mm, 350 mm, 400 mm, 500 mm를 대상으로 하였다. 실험체는 PC-HCS 높이에 따라 덧침콘크리트, 전단보강철근, 파괴모드 등을 변수로 선정하여 4가지 종류(TM-1, TM-3, TM-4, TM-5)의 실험방법을 적용하였다. 실험결과는 KDS 설계강도에 대한 강도비를 분석하였으며, 전단보강이 없는 복부전단 실험체(TM-1, TM-3)들은 공칭강도 대비 1.0 이상의 강도비를 보였다. 그러나, 전단보강철근이 있는 복부전단 실험체(TM-4)는 공칭강도 대비 1.0 이하의 강도비를 보였다. 반면에 휨전단 실험체(TM-5)의 전단강도 평가식에 대한 강도비는 상당히 높은 강도비 분포를 보이면서 휨파괴에 가까운 파괴모드를 보였다. 이러한 분석결과에 의하면 전단보강철근의 복부전단강도 기여도는 설계기준 보다 낮게 평가할 필요가 있으며, 휨전단에 대한 강도평가 방법은 보수적인 결과를 보인 것으로 판단된다. 아울러 복부전단 파괴는 지지점 부근에서 발생하게 되므로, 강연선 슬립이 과다하게 발생하지 않도록 제작하는 것이 중요한 것으로 나타났다.
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