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초록·키워드
본 논문에서는 건설분야에서 증강현실 기술의 활용을 모색하고자 도로의 설계도면 자료를 기반으로 위치기반 증강현실(Location-Based Augmented Reality; LBAR) 기술을 적용하여 도로 선형의 현장측설을 위한 측위 정확도를 분석하였다. 이를 위해 수목 객체가 다수 존재하며 산지의 지형 조건을 갖고 있는 신설 도로를 대상지로 선정하여 설계도면으로부터 총 26점의 도로 중심점과 중심선을 추출하고 이를 AR 모델로 생성하였으며, LBAR 시스템에 탑재하여 현장에서 직접 도로의 중심점을 추적하였다. 추적된 중심점의 좌표를 획득하여 현장측량에 의해 결정된 중심점의 좌표와 설계도면으로 추출한 좌표를 기준으로 상호 비교 분석하였다. 그 결과, 설계도면의 중심점 좌표를 기준으로 LBAR 시스템에 의해 추적된 중심점의 좌표는 3.6∼3.8cm의 편차를 보였으며, 현장측량에 의한 중심점의 좌표와 매우 근소한 차이를 확인하였다. 연구 결과로부터 기존의 건설 현장에서 고가의 장비와 인력 중심으로 이루어졌던 현장측설 및 시공 모니 터링 등의 작업을 설계도면에 기반한 증강현실의 기술을 이용하여 대체함으로써 현장작업의 효율성을 극대화할 수 있는 스마트 기술로 활용 가능할 것으로 기대된다.
본문·목차
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