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(국방기술품질원)
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한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제26권 제10호
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    초록·키워드

    무인수상함(Unmanned Surface Vehicle, USV)의 역할이 해양 감시, 군사 작전 등 다방면으로 확대됨에 따라 활용도가 증가하고 있다. 기존 유인 선박의 소화 시스템은 사람의 개입을 전제로 설계되어 있어, 무인 환경에서는 적용이 제한적이고 화재로부터 생존성을 보장하기 위해서는 근본적인 어려움이 있어 기존의 개념을 보완할 필요가 있다. 본 연구는 무인수상함에 특화된 소화 시스템 설계 기준을 정립하는 것을 목표로 하였다. 이를 위해 국제해사기구(IMO)의 SOLAS 및 FSS Code 등 기존 국제 규격을 면밀히 분석하여 무인 환경에서의 적용성과 보완점을 식별하였으며, 기관구역 및 탄약고 화재와 같이 무인수상함의 운용 특성을 반영한 다양한 고위험 시나리오를 정의하였다. 분석 결과를 바탕으로, 화재 탐지부터 진압까지 전 과정의 자동화, 원격 모니터링 및 제어를 위한 실시간 통신, 시스템 신뢰성 확보를 위한 이중화 설계 등을 포함하는 통합 자율 소화 시스템의 설계방안을 제시하였다. 무인수상함의 화재 안전성과 생존성을 향상시키는 기술적 토대를 마련함으로써 미래 해양 무인체계 발전에 기여할 수 있을 것으로 기대한다.

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      UCI(KEPA) : I410-151-26-02-094562075