회전익항공기 로켓 라운처 페어링 장착에 따른 감항영향성 검토에 관한 연구

Q: 이 논문에서 정의한 감항영향성이란 무엇인가?

감항영향성은 항공기 외부 장착물이 추가될 때 발생하는 유동 변화, 구조적 안전성, 진동 특성, 그리고 로켓 발사 시 항공기 표면 손상 여부 등 항공기 비행 안전에 미치는 전반적인 영향을 검증하는 것이다.

Q: 회전익항공기 로켓 라운처에 페어링 장착 시 항공기 꼬리 부분 손상을 줄일 수 있는가?

연구 결과, 로켓 라운처에 페어링을 장착하면 로켓 발사 시 발생하는 고온/고압 가스의 유동 출구각이 감소하여 항공기 수직꼬리날개에 미치는 속도 영향이 줄어든다. 이는 비산물과 화염으로 인한 항공기 꼬리 부분의 표면 손상을 효과적으로 방지할 수 있음을 의미한다.

박철우

doi:10.5139/JKSAS.2025.53.11.1177

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저자정보: 박철우 (Republic of Korea Army)

저널정보: 한국항공우주학회 한국항공우주학회지 한국항공우주학회지 제53권 제11호

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장착물이란 항공기로부터 비행 중 분리를 목적으로 하거나 또는 분리목적이 아니더라도 항공기의 내부 또는 외부에서 운반을 목적으로 부착되는 장착 및 투하 장비 모두이다. 장착물은 미사일, 로켓, 폭탄, 핵무기, 지뢰, 연료 및 분무탱크, 어뢰, 자동전파발신 부표, 방사기, 포드, 표적, 기만체, 채프 및 플레어 그리고 장착장비를 포함한다. 본 연구에서는 회전익항공기에(500MD) 장착되는 2.75인치 로켓 라운처 페어링 장착에 따른 유동해석을 통해서 항공기 후류에 미치는 영향성을 검토하였고, 고온/고압의 발사에 따른 페어링의 구조적인 안전성을 해석으로 비교 및 검토하였다. 외부장착물의 추가 장착에 따른 진동영향성을 확인하기 위해서 지상에서 구성품 가진시험을 실시하였다. 주요 가진주파수가 회피가 되면 비행사격시험을 통해서 로켓 라운처에 페어링 장착에 따른 유효성을 확인하였다. 또한 회전익항공기에 장착되는 2.75인치 로켓발사에 따른 항공기 꼬리부분의 감항영향성을 판단할 수 있다.

#Rotary-Wing Aircraft(회전익항공기) #Rocket Launcher(로켓 라운처) #Airworthiness Influence (감항영향성) #Finite Element Analysis(유한요소해석) #Fluid-Structural Coupling Analysis (유동-구조연성해석) #Component Hammer Test(구성품 가진시험) #Flight Shooting Test(비행사격시험)

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