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초록·키워드
본 연구는 일관제철소 열간압연 런-아웃 테이블 롤러 표면의 기계적 성질을 개선하기 위해 고온에서 롤러 표면의 고온 경도를 유지하고, 고온의 열연 강판을 안정적으로 이송할 수 있도록 하기 위해서는 롤러 표면의 내마모성, 내식성, 내열성, 내소부성 및 이송 롤러 표면과 미끄럼 없이 이송되도록 적절한 마찰계수을 유지하여야 한다. 열연 강판의 자동차 외판용 소재로 사용되는 고장력 강판은 경량화, 안전기준 강화 등으로 내구성이 요구되므로 본 연구에서는 Ni bal, 자용성 합금 롤러의 내구성을 향상시켰다, 특히 철(Fe) 분말 12~15%을 합금하여 미세 다공질을 만들었다. 또한, 롤러 재용 융처리 공정에서 기존 방식은 확산층이 얇은 결점을 보완하여. 링형 화염 버너에 의한 반자동 공정으로 개선, 롤러 표면 피복층을 치밀한 확산층으로 인성을 균일하게 유지하고 밀착강도, 내충격성 등을 개선하였다. Fe 분말은 재용융공정처리 공정에서 일부 합금화되고 나머지는 산화 및 용해에 의해 탈락되고 미세한 다공질로 많이 나타나는 것이 본 논문의 특징이고 이는 고온의 강판과 롤러의 내Slip성을 더욱 향상시켰다.
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