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논문 기본 정보

저자정보
(용인한국외국어대학교부설고등학교)
저널정보
한국정보기술진흥원 한국정보기술진흥원 학술지 한국정보기술진흥원 학술지 제3권 제1호
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    초록·키워드

    본 연구는 Python 기반 후보 생성기와 Unity 기반 후보 평가기를 파일 시스템으로 결합하여, 사람의 개입 없이 반복 실행 가능한 폐루프 형태의 자동화 공기역학 최적화 파이프라인을 구현하였다. 제안 시스템은 후보 형상을 SDF 격자 기반 바이너리로 표준화해 교환하며, Unity 측에서 후보를 자동 로드한 뒤 등위면 기준 정규화, 경계 조건 강제, 부호 규약 보정 등 전처리를 수행한다. 이후 GPU 병렬화에 적합한 LBM(D3Q19) 기반 프록시 유동 계산으로 항력 성분을 추정하고, 차량형에서의 이탈을 점수 페널티로 반영해 최종 점수를 산출한다. 평가 결과는 압축 배열 형태의 로그로 누적 저장되어 학습 데이터셋으로 축적되며, 처리 완료 마킹을 통해 장시간 무인 실행과 중복 평가 방지를 지원한다. 성능 검증을 위해 피드백이 없는 Random 기준선과, 누적 로그로 3D VAE 및 Surrogate 앙상블을 학습하고 UCB 기준으로 후보를 선별하는 폐루프 방식을 비교하였다. 평가지표로 best so far 곡선, 점수 분포(CDF), 처리량, 런타임 실패율을 사용하여 운용 안정성과 탐색 효율을 함께 평가하였다. 실험 결과, 대량 자동 평가가 중단 없이 수행됨을 확인하였고, 폐루프 방식이 최고 점수 갱신 관점에서 개선 경향을 보임을 제시하였다. 다만 프록시 평가의 절대 해석 한계의 제약이 남아 있으며, 향후에는 학습 알고리즘 및 하이퍼파라미터를 자동 조정하는 에이전트 확장을 통해 보다 강한 자기 개선 구조로 발전시키는 것을 목표로 한다.

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      UCI(KEPA) : I410-151-26-02-096017680