15분 도시 기반 생활권 계획요소에 관한 체계적 문헌 분석

최윤경

doi:10.5934/kjhe.2026.35.1.109

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자료유형: 학술저널

저자정보: 최윤경 (충북대학교)

저널정보: 한국생활과학회 한국생활과학회지 한국생활과학회지 제35권 제1호

발행연도: 2026.2

수록면: 109 - 122 (14page)

DOI: 10.5934/kjhe.2026.35.1.109

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The 15-minute city has become a significant urban planning concept focused on organizing daily life around proximity and active mobility. Despite its increasing prominence in academic and policy discussions, its foundational concepts and their connection to neighborhood planning remain unclear. This study conducted a systematic literature review of 32 peer-reviewed articles published between 2021 and 2025 to explore the definition of the 15-minute city, how neighborhoods are spatially defined, and which core elements are emphasized in empirical research. The findings indicate that the 15-minute city is typically defined as an urban area where residents can reach essential daily services within 10 to 20 minutes by walking or cycling. Neighborhoods are mainly viewed as functional, time-based units centered on residential locations rather than administrative boundaries. While earlier studies primarily focused on network- and time-based accessibility measurements, recent research has broadened its scope to include functional diversity, user behaviors, and social equity. This study identifies five interrelated planning elements: proximity, mobility, accessibility, diversity, and equity. Overall, the findings suggest a shift toward a more integrated and normative understanding of the 15-minute city as a model for inclusive and self-sufficient neighborhoods, emphasizing the necessity for equitable and context-sensitive planning strategies.

#15-minute city #Chrono-urbanism #Neighborhood planning #Neighborhood unit #Accessibility #15분 도시 #시간도시주의 #생활권 계획 #근린 주구 #접근성

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