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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2026.3
- 수록면
- 1 - 15 (15page)
- DOI
- 10.22905/kaopqj.2026.60.1.1
이용수
초록· 키워드
본고는 근대 국가 형성시기 아르헨티나 철도 건설의 과정에서 발현된 사회 갈등에 대해 살펴 보았다. 철도는 아르헨티나의 근대화와 경제 발전의 기초적인 인프라로, 팜파 및 파타고니아로의 국토 확장을 이끌었고, 연방주의와 통합주의 간의 정치적 통합을 이끌어 내었다. 철도 건설 과정에서 유입된 영국 철도 자본은 주요 노선을 건설하고 독점적 지위를 이용하여 이윤을 취하였다. 아르헨티나 정부의 보증과 지원 하에 영국 철도 자본은 수익을 거두었으며, 아르헨티나 철도의 운영과 보수는 영국의 주요 산업이었다. 토지와 수출용 목축업에 기반한 엘리트계층은 영국 자본과 결탁하여 이민자를 배제하고 제조업의 발전을 막으며 계층의 이익을 누렸다. 외국 자본과 엘리트 계층의 결탁은 반외세 정서를 이끌어 내었으며, 결국 과두정치를 종식시켰다. 그러나 미국 자본이 등장하고 영국의 농산물 수입 노선 변경되면서 위기 의식을 느낀 아르헨티나 정부는 다시 친영국적 자세로 돌아설 수 밖에 없었다. 본고에서는 아르헨티나의 철도 건설 과정을 통해 외국 자본과 엘리트 계층이 결탁을 공고히 함으로써 오늘날 라틴아메리카 사회의 가장 기본적인 갈등 구조가 형성되는 과정에 대해서 살펴보았다.
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목차
- 요약
- Abstract
- Ⅰ. 서론
- Ⅱ. 아르헨티나 철도의 건설과 근대 국가의 형성
- Ⅲ. 영국 철도 자본의 유입과 산업 독점
- Ⅳ. 과두 엘리트계층의 집권과 반외세 정서의 고취
- Ⅴ. 요약 및 결론
- 文獻
참고문헌
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