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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2020.12
- 수록면
- 85 - 120 (36page)
- DOI
- 10.18284/jss.2020.12.39.3.85
이용수
초록· 키워드
도시의 발전은 도시로의 인구집중을 통한 생산, 교역 등을 포함하여 다양한 분야에 영향을 미칠 수 있다. 특히, 도시화를 통해 집적경제(agglomeration economies)가 이루어지면 산업 및 경제의 발전도 가능하다. 일부 아시아 지역이 고도 압축성장을 경험할 수 있었던 것도 일정 수준 이상의 도시발전이 뒷받침하고 있었기 때문에 가능한 것으로 평가된다. 이러한 도시화는 소득수준 및 대륙별로 차이가 존재한다. 특히, 선진국보다 개발도상국은 다양한 형태의 도시화를 경험하고 있으며, 이들은 주로 거대도시에 밀집하고 있으나, 이 역시 대륙별로 도시화 형성과정이 상이하여 산업화를 통한 생산 및 교역에 미치는 영향도 차이가 존재한다.
본 연구는 도시화가 교역에 미치는 영향을 중력모형을 통해 실증분석하고자 하며, 특히 개발도상국가를 대상으로 대륙별로 도시화의 영향을 추정하고자 한다. 분석 결과, 대륙별로 도시화의 영향은 다르게 나타났다. 도시화 변수가 양국의 교역에 가장 크게 영향을 미치는 것으로 나타난 지역은 아프리카 대륙으로 도출되었다. 아시아의 경우는 도시화가 오히려 무역에 부(-)의 영향이 존재하는 것으로 나타났고, 아메리카 지역은 아시아 대륙보다 도시화가 무역에 미치는 영향이 큰 것으로 나타났다. 이러한 결과는 도시화가 대륙별로 서로 다른 경로를 통해 이루어졌고, 도시의 집적 정도 등도 차이가 있어 도시화가 무역에 미치는 영향도 다르게 나타난 것으로 사료된다.
상세정보 수정요청해당 페이지 내 제목·저자·목차·페이지본 연구는 도시화가 교역에 미치는 영향을 중력모형을 통해 실증분석하고자 하며, 특히 개발도상국가를 대상으로 대륙별로 도시화의 영향을 추정하고자 한다. 분석 결과, 대륙별로 도시화의 영향은 다르게 나타났다. 도시화 변수가 양국의 교역에 가장 크게 영향을 미치는 것으로 나타난 지역은 아프리카 대륙으로 도출되었다. 아시아의 경우는 도시화가 오히려 무역에 부(-)의 영향이 존재하는 것으로 나타났고, 아메리카 지역은 아시아 대륙보다 도시화가 무역에 미치는 영향이 큰 것으로 나타났다. 이러한 결과는 도시화가 대륙별로 서로 다른 경로를 통해 이루어졌고, 도시의 집적 정도 등도 차이가 있어 도시화가 무역에 미치는 영향도 다르게 나타난 것으로 사료된다.
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목차
- 초록
- 1. 서론
- 2. 도시화와 무역에 관한 이론적 배경
- 3. 개발도상국의 대륙별 도시화 현황
- 4. 도시화가 무역에 미치는 영향 분석
- 5. 결론
- 참고문헌
참고문헌
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