5톤급 액체로켓엔진 전기모터펌프 시스템의 임펠러 내부 거칠기 개선이 수력 성능에 미치는 영향

정낙헌; 박세현; 정수민; 박장호; 박재홍; 곽현덕; 송순호

doi:10.5293/kfma.2026.29.3.019

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자료유형: 학술저널

저자정보: 정낙헌 (우나스텔라) 박세현 (우나스텔라) 정수민 (우나스텔라) 박장호 (우나스텔라) 박재홍 (우나스텔라) 곽현덕 (한국항공우주연구원) 송순호 (연세대학교)

저널정보: 한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 한국유체기계학회 논문집 제29권 제3호(통권 제156호)

발행연도: 2026.6

수록면: 19 - 26 (8page)

DOI: 10.5293/kfma.2026.29.3.019

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For 5-ton-class liquid rocket engine ElecPump system, the hydraulic performance of an additively manufactured impeller was evaluated and compared before and after abrasive flow machining(AFM) of its internal flow passages. A pump performance test facility with water as a working fluid was established, and hydraulic performance tests were conducted at various flow rate conditions. Test results revealed that, at the rated flow rate, the head of the system met the rated operating conditions both before and after AFM. The system efficiency at the rated flow rate was up to 3.5%p lower than the rated operating condition before AFM but improved by 1.1%p after AFM. The performance improvement after AFM increased with flow rate, which is attributed to reduced friction loss in the internal flow passage of the impeller.

#Liquid rocket engine(액체로켓엔진) #ElecPump(전기모터펌프) #Hydraulic performance test(수력 성능 시험) #Cavitation(캐비테이션)

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