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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2026.5
- 수록면
- 335 - 345 (11page)
이용수
초록· 키워드
본 연구는 서울 지하철 7개 노선 박스구조물의 정밀안전진단 데이터를 활용하여 염화물 함유량이 지하철 박스구조물 내구성에 미치는 영향을 분석하였다. 총 235개 측정지점의 데이터를 바탕으로 염화물 침투에 영향을 미치는 주요 요인(공용기간, 한강 근접성, 지하수위, 구조형식)을 분석하였다. 분석결과, 염화물 함유량은 공용기간과 가장 강한 상관관계를 나타냈다. 특히 공용기간 30년 미만 구조물은 염화물 함유량이 평가기준 'a' 등급이 91%인 반면, 30년을 초과하는 구조물은 'a' 등급이 41%에 불과한 것으로 나타나, 경과 년 수에 따른 철근 부식 위험성이 현저히 증가함을 확인하였다. 또한 한강에서 가까운 구조물일수록 염화물 함유량이 높게 나타났으며, 이는 한강 인근 지역의 지하수에 포함된 염분이 구조물에 영향을 미치기 때문으로 판단되며, 박스 구조물은 형식과 관련 없이 평균 염화물 함유량이 유사한 것으로 조사되었다. 본 연구 결과는 노후 지하철 구조물의 예방적 유지보수 전략 수립에 기초자료로 활용될 수 있다.
#염화물 함유량
#철근콘크리트 내구성
#공용기간
#준공년도
#Chloride content
#Durability of reinforced concrete
#Service life
#Year of completion
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목차
- 요약
- Abstract
- Ⅰ. 서론
- Ⅱ. 분석자료 특성 및 분석 방법
- Ⅲ. 매개변수 분석결과
- Ⅳ. 결론
- References
참고문헌
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