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논문 기본 정보

저자정보
(수원대학교) (한국지질자원연구원) (한국지질자원연구원) (한국지질자원연구원)
저널정보
한국암반공학회 터널과 지하공간 터널과 지하공간 제36권 제5호(통권 제184호)
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    초록·키워드

    지하 시설의 설계와 안정성 해석에는 부지의 초기응력이 필요하지만 부지 조사 초기에는 실측 자료가 없는 경우가 대부분이다. 본 연구에서는 한국응력지도와 지진 단층면해 등 기존 자료만으로 ISRM 제안법의 최적 추정 응력모델(BESM)을 구축하는 절차를 제안하고 태백 연구용 지하연구시설(URL) 부지에 적용하였다. 반경 80 km 내 단층면해 24개를 역산한 결과 부지 일대는 주향이동 응력장이며, 최대수평주 응력(SHmax) 방향은 N74°E, 응력비 R은 0.68로 나타났다. 단층 마찰 한계로 산정한 수평응력비는 Shmin/Sv 0.63-0.83, SHmax/Sv 1.5-2.2이다. 인근 신예미광산의 심도 508-849 m 수압파쇄 자료와 비교한 결과 Shmin/Sv는 중앙값이 모델 범위 안에 있었으나 SHmax/Sv는 대부분 모델 하한 부근이거나 그보다 작았다. 따라서 마찰 한계로 산정한 SHmax/Sv는 추정값이 아닌 상한 경우로 두고, 부지 측정값이 아닌 인근 실측값에 근거한 잠정 기준 범위로 SHmax/Sv 1.4-1.8을 제안하였다. 이 절차는 한국응력지도의 측정 자료와 역산에 충분한 단층면해가 함께 확보되는 국내 다른 부지의 초기 응력모델 구축에도 적용할 수 있다.

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