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(국방기술품질원)
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한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제27권 제10호
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    초록·키워드

    항공기 발전기 시스템은 항공기 전기계통에 안정적인 교류 및 직류 전력을 공급하는 핵심 구성품으로, 내부 전력용 커패시터의 신뢰성은 발전기 성능 및 전력 품질에 직접적인 영향을 미친다. 본 연구에서는 항공기 발전기용 전력 커패시터의 대체 개발 과정에서 발생한 신뢰성 문제를 분석하고 단계적인 구조 개선을 수행하였다. 초기 검증 결과 수명 가속화 시험과 온도변화 시험에서 각각 케이스 균열 및 ESR(Equivalent Series Resistance) 증가에 의한 불합격이 발생하였다. 원인 분석 결과 플라스틱 케이스의 구조적 취약성이 균열 발생의 주요 원인이었으며, 반복적인 열팽창 및 수축에 의해 Tab과 End Spray 간 접촉 불량이 발생하여 ESR 증가를 유발하는 것으로 확인되었다. 이에 따라 금속 케이스 적용 및 접합 구조 개선을 수행하였으며, X-ray 분석을 통해 ESR 증가의 원인을 규명하였으며, 이를 바탕으로 접합 구조를 개선하였다. 최종적으로 개선 형상에 대한 추가 검증 결과 모든 시험 요구도를 만족하였으며, 발전기 단위 및 체계 적합성 검증에서도 정상적인 성능을 확인하였다. 본 연구는 실제 항공기 발전기 환경에서 발생한 신뢰성 문제와 구조 개선 사례를 제시함으로써, 향후 대체 부품 개발 및 설계 변경 시 활용 가능한 사례 기반의 기술적 근거를 제공한다.

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