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초록·키워드
국산 밀의 자급률 제고 및 산업적 활용도가 증가함에 따라, 수확 후 품질 저하를 방지하고 정밀한 선별을 수행하기 위한 전용 시스템 개발이 필요하다. 따라서 본 연구는 국산 밀의 수확 후 조선 및 선별 공정의 선별 시스템 설계를 위해 주요 인자인 종말속도와 항력계수를 규명하고자 수행되었다. 주요 품종인 금강밀과 새금강의 함수율(MC)은 수확 후 처리 환경을 고려하여 11.37~18.76%(w.b.) 범위에서 조절하였다. 산출된 종말속도와 항력계수를 기반으로 함수율에 따른 종말속도 및 항력계수 예측 모델식을 각각 도출하였다. 기존 함수율 변화에 따른 투영면적 및 질량변화 모델을 이용하였다. 결과적으로 함수율이 증가함에 따라 종말속도(vₜ )는 선형적으로 상승하였고, 항력계수( C<sub>d</sub>)는 선형적으로 감소하는 경향을 보였다. 실험 조건 내에서 금강밀의 종말속도는 4.27~5.24 m/s 범위로 나타났으며, 새금강은 4.06~4.57 m/s의 범위를 보였다. 항력계수의 경우, 금강밀은 1.462~2.253, 새금강은 2.062~2.672로 산출되었다. 도출된 예측 모델식은 함수율이 혼재된 실제 수확 후 처리 환경에서 기류 선별기의 최적 송풍 유속을 정량적으로 산정하고, 정립과 이물질의 분리 기준을 설정하는 데 활용될 수 있다. 따라서 본 연구 결과는 국산 밀 전용 조선기 및 정선기의 설계 기초 자료로 실질적으로 기여할 수 있을 것으로 판단된다.
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