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(충남대학교) (충남대학교) (풍산) (한화에어로스페이스) (충남대학교)
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항공우주시스템공학회 항공우주시스템공학회지 항공우주시스템공학회지 제20권 제9호
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    초록·키워드

    본 연구에서는 해상 착륙 조건을 고려하여 착륙 다리를 사용하는 재사용 발사체의 착륙 시뮬레이션을 수행하였다. 착륙 다리의 3종류의 충격 흡수 장치로 스프링-댐퍼 시스템(Case 1), 알루미늄 허니컴 코어(Case 2), 그리고 알루미늄 허니컴 코어와 댐퍼를 함께 사용하였다(Case 3). 파랑에 의한 해상 착륙장의 주기적인 운동과 측풍에 의한 돌풍을 고려하였으며, MSC.ADAMS를 이용하여 RETALT1 재사용 발사체의 다물체 동역학 모델링 및 착륙 거동을 해석하였다. 해석 결과, 해상 착륙장 운동은 착륙 다리의 비대칭 접촉, 불균형한 충격 에너지 흡수, 발사체 기울기, 및 병진 운동을 유발하였다. 해상 착륙장의 운동을 고려하였을 때, Case 2는 가장 우수한 착륙 안정성을 보였다. 또한 Case 2는 돌풍 조건에서도 빠른 정적 평형 도달 특성을 보였으며, Case 3은 최대 기울기 저감 측면에서 가장 효과적인 것으로 나타났다.

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