인문학
사회과학
자연과학
공학
의약학
농수해양학
예술체육학
복합학
DBpia AI
AI 에이전트
AI 아이디어
AI 리더
AI 뷰어
Citeasy
크롬 서지관리 다운로드
지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
초록·키워드
Abstract This study investigates the longitudinal (namely along the bridge length direction) seismic performance of a novel prefabricated concrete-filled steel tube (CFST) bridge pier. The novel CFST pier, constructed using prefabricated components and assembly joints, ensures a simple and efficient construction method along with significant cost benefits. Previous research indicates that CFST piers exhibit superior lateral seismic performance compared to conventional RC piers, with lower sensitivity to seismic fragility. However, the longitudinal seismic response of CFST piers under varying pier heights and connection types remains to be clarified. This study designs 14 continuous girder bridge cases, including six conventional RC pier cases and eight corresponding CFST pier cases. Through dynamic and seismic fragility analyses, the longitudinal seismic responses of the novel CFST piers are investigated. The results demonstrate that the longitudinal maximum displacement and curvature ratio of CFST piers are comparable to, or even lower than, those of conventional RC piers, especially when integrated with a rigid beam-pier connection system. Additionally, CFST piers demonstrate lower seismic fragility in the longitudinal direction. An assessment method integrating both curvature ratio and maximum drift is recommended for these CFST piers.
인공지능 문자 인식 모델을 통해 추출된 텍스트로, 일부 오타나 오류가 포함될 수 있으나 지속적으로 개선 중입니다.
오류를 발견하셨다면 해당 부분을 드래그한 후 ' 를 통해 신고해주세요.
오류를 발견하셨다면 해당 부분을 드래그한 후 ' 를 통해 신고해주세요.
최근 본 자료 전체보기
