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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 최봉암
- 발행연도
- 2013
- 저작권
- 대구대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수5
초록· 키워드
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최근 한국 골프산업의 급속한 발전과 프로 골프선수들의 뛰어난 활약에 힘입어 선수지망생들은 물론 일반 골퍼들조차 예외 없이 경기력향상을 위하여 여러 가지 노력을 기울이고 있으며, 이 중에는 최적의 골프클럽의 선택이 경기력 향상에 많은 도움을 줄 것 이라는 기대가 큰 것도 사실이다. 이에 경기력의 중요 요소인 비거리와 방향성에 절대적인 영향을 미치는 것으로 알려진 드라이버 샤프트의 성능과 역할에 대해서 선행연구자의 연구를 검토하고 실험을 통해 분석해 보고자 한다.
본 연구는 드라이브 샤프트의 강도가 드라이버의 비거리와 방향성에 어떤 차이를 만들어내는지를 분석하기 위하여 각각 약(203cpm) 중(229cpm) 강(255cpm)의 플렉스를 가진 드라이버로 10명의 아마추어 골프 선수들의 150개의 샷을 분석하였다.
본 연구를 위해 동일한 드라이버 헤드와 그립을 사용하고 샤프트만 각각 강도를 달리한 3종의 드라이버를 제작하여 실험에 사용했으며 연구결과는 다음과 같다.
1) 드라이브 샤프트의 강도가 비거리에 미치는 영향은 통계적으로 유의할 수준은 아니었다. 그러나 샤프트 강도별로 비거리의 차이는 있었다. 강한 샤프트에서 가장 긴 비거리가 나타났으며, 이는 헤드스피드가 100mph가 넘는 남자 선수들에서 더 뚜렷이 나타났다.
2) 드라이브 샤프트의 강도가 방향에 미치는 영향은 통계적으로 유의한 차이가 있었다. 약한 샤프트에서는 -1.9040의 값으로 타겟 라인보다 볼이 왼쪽으로 편중되었으며 중간 강도 와 강한 강도의 샤프트에서는 각각 9.3560과 4.9180의 값만큼 우측으로 편중되었다.
3) 방향에 영향을 미치는 클럽패스, 페이스 앵글, 회전축 중에서 회전축이 샤프트의 강도별로 유의미한 차이가 있는 것으로 밝혀졌다.
4) 남자선수들의 샤프트별 드라이버 비거리는 통계적 유의수준에 미치지는 못했으나 약한 샤프트부터 강한 샤프트로 갈수록 각각 240, 242, 245 야드 정도로 증가하는 경향을 보였다. 방향성은 통계적으로 유의한 차이가 나타났다.
5) 여자선수들의 샤프트별 드라이버 비거리와 방향성은 둘 다 통계적으로 유의한 차이가 나타났다.
드라이버 샤프트의 강도별 비거리 및 방향성의 차이를 분석한 본 연구에서 통계적으로 유의미한 차이가 나타난 항목과 차이가 나타나지 않은 항목이 있었으나 두 가지 경우 모두 실제 샤프트의 선택과 골프 클럽 피팅에는 도움이 되는 자료라고 사료된다.
이 연구결과를 토대로 골퍼들이 자신의 스윙과 구질에 적절한 드라이브 샤프트를 선택한다면 경기력 향상에 큰 도움이 될 것으로 사료된다.
본 연구는 드라이브 샤프트의 강도가 드라이버의 비거리와 방향성에 어떤 차이를 만들어내는지를 분석하기 위하여 각각 약(203cpm) 중(229cpm) 강(255cpm)의 플렉스를 가진 드라이버로 10명의 아마추어 골프 선수들의 150개의 샷을 분석하였다.
본 연구를 위해 동일한 드라이버 헤드와 그립을 사용하고 샤프트만 각각 강도를 달리한 3종의 드라이버를 제작하여 실험에 사용했으며 연구결과는 다음과 같다.
1) 드라이브 샤프트의 강도가 비거리에 미치는 영향은 통계적으로 유의할 수준은 아니었다. 그러나 샤프트 강도별로 비거리의 차이는 있었다. 강한 샤프트에서 가장 긴 비거리가 나타났으며, 이는 헤드스피드가 100mph가 넘는 남자 선수들에서 더 뚜렷이 나타났다.
2) 드라이브 샤프트의 강도가 방향에 미치는 영향은 통계적으로 유의한 차이가 있었다. 약한 샤프트에서는 -1.9040의 값으로 타겟 라인보다 볼이 왼쪽으로 편중되었으며 중간 강도 와 강한 강도의 샤프트에서는 각각 9.3560과 4.9180의 값만큼 우측으로 편중되었다.
3) 방향에 영향을 미치는 클럽패스, 페이스 앵글, 회전축 중에서 회전축이 샤프트의 강도별로 유의미한 차이가 있는 것으로 밝혀졌다.
4) 남자선수들의 샤프트별 드라이버 비거리는 통계적 유의수준에 미치지는 못했으나 약한 샤프트부터 강한 샤프트로 갈수록 각각 240, 242, 245 야드 정도로 증가하는 경향을 보였다. 방향성은 통계적으로 유의한 차이가 나타났다.
5) 여자선수들의 샤프트별 드라이버 비거리와 방향성은 둘 다 통계적으로 유의한 차이가 나타났다.
드라이버 샤프트의 강도별 비거리 및 방향성의 차이를 분석한 본 연구에서 통계적으로 유의미한 차이가 나타난 항목과 차이가 나타나지 않은 항목이 있었으나 두 가지 경우 모두 실제 샤프트의 선택과 골프 클럽 피팅에는 도움이 되는 자료라고 사료된다.
이 연구결과를 토대로 골퍼들이 자신의 스윙과 구질에 적절한 드라이브 샤프트를 선택한다면 경기력 향상에 큰 도움이 될 것으로 사료된다.
목차
- Ⅰ. 서 론 11. 연구의 필요성 12. 연구 목적 23. 연구 가설 34. 연구의 제한점 45. 용어의 정의 4Ⅱ. 이론적 배경과 선행연구 검토 81. 이론적 배경 82. 선행연구 검토 9Ⅲ. 연구방법 121. 연구대상 122. 실험 방법 및 절차 151) 측정 도구 152) 실험 방법 173. 자료 분석 방법 22Ⅳ. 연구 결과 231. 드라이버 샤프트의 강도별 비거리 측정 결과 231) 드라이버 샤프트의 강도별 헤드 스피드 측정 결과 242) 드라이버 샤프트의 강도별 초기 타출각 측정 결과 253) 드라이버 샤프트의 강도별 스메쉬 팩터(smash factor) 측정 결과 252. 드라이버 샤프트의 강도별 방향성 측정 결과 261) 드라이버 샤프트의 강도별 클럽패스(club path) 측정 결과 272) 드라이버 샤프트의 강도별 페이스 앵글(face angle) 측정 결과 283) 드라이버 샤프트의 강도별 볼의 회전축(spin axis) 측정 결과 293. 남녀별 피험자의 실험 결과 311) 남자선수 비거리 측정 결과 312) 남자선수 방향성 측정 결과 323) 여자선수 비거리 측정 결과 334) 여자선수 방향성 측정 결과 34Ⅴ. 결 론 361. 연구 결과의 요약 362. 연구 제언 38참고문헌 40영문초록 42
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