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초록·키워드
본 연구에서는 레이싱게임의 레벨디자인에 따른 난이도 유형에 따른 구성요소를 분석하여 정리해 보고 각 트랙 레벨디자인에 나타나는 사례들을 바탕으로 플레이어들이 선호하는 레이싱 게임의 할당된 레벨디자인 구성요소의 특성을 분석하여 차후에 개발될 레이싱게임 개발의 방향성제시와 유용성에 대해 연구해 보고자 한다.
게임의 레벨디자인에 대한 연구는 RPG, FPS 등 다양한 장르에 거쳐 연구 되어오고 있고 현재까지 다양한 장르의 레벨디자인 패턴을 중심으로 구성요소가 분류된 바 있다. 하지만 특정 인기 장르의 온라인게임의 레벨디자인 패턴에 대한 연구에만 집중되어 왔고 레이싱게임 장르에 대한 레벨디자인의 패턴이나 난이도와 관련된 다양한 관점에 대해 연구는 아직까지 이뤄지지 않고 있다.
따라서 본 연구에서는 2004년 부터 지금까지 서비스해 오고 있고 국민게임이라는 평가를 받는 온라인 레이싱게임인 카트라이더의 트랙 레벨디자인 구성요소가 가지고 있는 특징들을 레벨디자이너의 관점에서 살펴 보도록 한다.
아울러 플레이어의 눈높이에서 선호하는 트랙과 비선호 트랙의 특징 및 트랙의 레벨디자인 특성의 구성요소를 분석하여 레이싱게임의 레벨디자인 패턴과 난이도 설정에 대해 고려해야 할 구성요소들을 면밀히 연구하고자 한다.
레이싱게임은 게임초창기부터 현재까지 실제 자동차 운전의 시뮬레이션성과 액션성 이 강하여 다양하고 꾸준히 개발되어왔지만 레이싱 게임장르의 레벨디자인 연구와 자료는 타 장르에 비해 부족한 것으로 생각된다. 아직 학문적으로 체계화 되지못한 레이싱 게임의 레벨디자인 연구에 있어 구성요소를 다양하게 분류하고 그 결과 값을 가지고 플레이어가 선호하는 트랙의 레벨디자인 패턴을 파악하고 체계화, 정리할 필요가 있다. 그러한 유용성에 대한 본 연구는 향 후 다양한 플랫폼의 레이싱 게임 개발 시 참고하고 가이드가 될 수 있다는 점에서 학술적 의의를 가지며 개발자 입장에서는 상대적으로 개발 비용을 절감하고 개발기간 단축으로 업무효율성을 높일 수 있을 것으로 기대된다.
게임의 레벨디자인에 대한 연구는 RPG, FPS 등 다양한 장르에 거쳐 연구 되어오고 있고 현재까지 다양한 장르의 레벨디자인 패턴을 중심으로 구성요소가 분류된 바 있다. 하지만 특정 인기 장르의 온라인게임의 레벨디자인 패턴에 대한 연구에만 집중되어 왔고 레이싱게임 장르에 대한 레벨디자인의 패턴이나 난이도와 관련된 다양한 관점에 대해 연구는 아직까지 이뤄지지 않고 있다.
따라서 본 연구에서는 2004년 부터 지금까지 서비스해 오고 있고 국민게임이라는 평가를 받는 온라인 레이싱게임인 카트라이더의 트랙 레벨디자인 구성요소가 가지고 있는 특징들을 레벨디자이너의 관점에서 살펴 보도록 한다.
아울러 플레이어의 눈높이에서 선호하는 트랙과 비선호 트랙의 특징 및 트랙의 레벨디자인 특성의 구성요소를 분석하여 레이싱게임의 레벨디자인 패턴과 난이도 설정에 대해 고려해야 할 구성요소들을 면밀히 연구하고자 한다.
레이싱게임은 게임초창기부터 현재까지 실제 자동차 운전의 시뮬레이션성과 액션성 이 강하여 다양하고 꾸준히 개발되어왔지만 레이싱 게임장르의 레벨디자인 연구와 자료는 타 장르에 비해 부족한 것으로 생각된다. 아직 학문적으로 체계화 되지못한 레이싱 게임의 레벨디자인 연구에 있어 구성요소를 다양하게 분류하고 그 결과 값을 가지고 플레이어가 선호하는 트랙의 레벨디자인 패턴을 파악하고 체계화, 정리할 필요가 있다. 그러한 유용성에 대한 본 연구는 향 후 다양한 플랫폼의 레이싱 게임 개발 시 참고하고 가이드가 될 수 있다는 점에서 학술적 의의를 가지며 개발자 입장에서는 상대적으로 개발 비용을 절감하고 개발기간 단축으로 업무효율성을 높일 수 있을 것으로 기대된다.
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