지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 박홍규
- 발행연도
- 2019
- 저작권
- 충남대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수1
이 논문의 연구 히스토리 (2)
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
본 연구는 대산항과 평택·당진항을 비교하여 대한민국의 중소항만들이 차별화된 전력으로 경쟁력을 강화하기 위한 여러 가지 요인들에 대해 중요도를 도출하였다. 화물처리량이 2007년부터 현재까지 13배까지 지속적으로 증가했지만, 부산항, 광양항, 인천항 등에 비해 연구가 희소한 중소항만인 대산항을 평택·당진항과 비교하여 경쟁력을 확보하기 위해 강화해 나가야 할 요인을 제시하였다. AHP 분석기법을 이용하여 항만인프라, 정책, 운영관리, 비용 등 4가지 측면에서 대산항의 발전 및 경쟁력을 높이기 위해 가장 중요한 요인은 무엇이며, 대산항과 경쟁 관계에 있는 평택·당진항을 비교했을 때 세부 요인 중에서 어떤 부분들을 더 개발하고 연구하여 발전시켜나갈 수 있을지에 대한 관점을 제공하였다. 그 결과, 항만인프라, 정책, 운영관리, 비용요인 4가지 대분류에서는 비용요인이, 14가지 세부요인 중에서는 항만인프라요인의 배후지역과의 연결성이 가장 중요한 요인으로 나타났으며, 대산항과 평택·당진항의 세부요인 간 쌍대비교에서는 11가지 요인이 대산항에 경쟁력이 필요한 것으로 제시되었다. 절대적으로 영향력이 있는 요인으로 나타난 비용요인은 정부의 적극적인 개입을 통해 가격 결정 시스템의 체계화 및 인센티브제도의 활성화 방안이 마련되어야 하며, 그 밖에도 내륙의 육로 연결망 및 수송망 개발, 정기항로 개설 등 정부와 지자체간 협력을 통해 배후지역과의 연결성을 강화하고, 이미 구축된 정부의 수출입통관 및 행정 편의성에 대한 제도(AEO, FTA활용시스템 등)를 적극 활용할 수 있도록 하는 등 지역 항만들의 자체적인 서비스의식 개선이 항만의 경쟁력을 강화할 수 있을 것이다.
목차
제1장 서 론 1제2장 이론적 고찰 3제1절 항만경쟁력의 개념 3제2절 항만경쟁력의 평가요인 4제3절 항만경쟁력 선행연구 검토 5제3장 대상항만의 개요와 운영현황 8제1절 개요 8제2절 운영현황 9제3절 운영실적 9제4장 경쟁력 평가 연구모형 15제1절 계층적 의사결정방법(AHP)의 모형 15제2절 경쟁력의 평가요인도출 17제3절 AHP 방법에 의한 분석결과 18제5장 지역항만시설의 경쟁력 강화 26제1절 항만인프라구축 26제2절 정책지원체계화 29제3절 운영관리활성화 32제4절 비용절감방안 34제6장 결론 및 시사점 37참고문헌 39국문초록 41Abstract 42부록 44
최근 본 자료
댓글(0)
0