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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 김율성
- 발행연도
- 2021
- 저작권
- 한국해양대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수42
초록· 키워드
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세계 경제의 글로벌화에 발맞춰 부산항의 물동량은 매년 증가 추세를 보이고 있고, 한진 해운 파산 및 해운동맹의 재정립 등으로 부산항 컨테이너터미널의 운영 효율성 및 생산성 분석의 필요성이 증가하고 있다.
본 논문은 항만공사 공시자료 및 수집된 터미널 내부자료를 바탕으로 부산신항 컨테이너터미널 5개사의 효율성 및 생산성을 분석해보고자 한다.
이를 위해 DEA(Data Envelopment Analysis)로 컨테이너터미널 운영사 간 상대적인 효율성을 분석하고, Malmquist생산성 지수 모형을 활용하여 변화추이를 분석하였다. 기존 선행연구와는 달리 생산성을 세분화하여 설비 생산성, 자본 생산성, 노동 생산성, 선박작업 생산성 이상 4개 분야로 비교 분석 하였다. 자료는 한진해운 파산으로 인한 운영상의 영향이 줄어들고, 해운동맹 재편이 안정화 된 2017년~2019년으로 선정하였다.
분석 결과 부산신항 컨테이너터미널 5개사의 평균 효율성은 2018년 증가하였으나, 2019년 소폭 하락한 것으로 나타났으며, Malmquist 지수의 경우는 매년 2개 터미널을 제외하고 증가하는 것으로 분석되었다. 설비 생산성의 경우 부산신항 남컨테이너터미널보다 북컨테이너터미널에 위치한 운영사들이 높은 것으로 나타났고, 자본 생산성의 경우 국적 선사인 HMM이 기항하는 PHPNT가 가장 높은 것으로 나타났다. 노동 생산성의 경우 HJNC가 가장 높은 생산성을 보였고, 선박작업 생산성의 경우 PNIT가 가장 높은 생산성을 보였다.
효율성 분석과 생산성 분석 두가지 방법의 분석을 통하여 2017년~2019년 간 부산신항 5개사의 효율성과 생산성을 비교해 볼 수 있었다. 이를 통하여 효율성 분석으로는 판단 할 수 없었던 터미널의 세부적인 생산성을 보여주었고 향후 터미널의 효율성 및 생산성 개선을 위한 지표를 제시할 수 있었다. 그러므로 향후 컨테이너터미널의 효율성과 생산성을 비교할 때 효율성과 생산성 두 가지 분석의 동시 진행을 통하여 결과를 깊게 들여다 볼 필요가 있을 것이다.
본 논문은 항만공사 공시자료 및 수집된 터미널 내부자료를 바탕으로 부산신항 컨테이너터미널 5개사의 효율성 및 생산성을 분석해보고자 한다.
이를 위해 DEA(Data Envelopment Analysis)로 컨테이너터미널 운영사 간 상대적인 효율성을 분석하고, Malmquist생산성 지수 모형을 활용하여 변화추이를 분석하였다. 기존 선행연구와는 달리 생산성을 세분화하여 설비 생산성, 자본 생산성, 노동 생산성, 선박작업 생산성 이상 4개 분야로 비교 분석 하였다. 자료는 한진해운 파산으로 인한 운영상의 영향이 줄어들고, 해운동맹 재편이 안정화 된 2017년~2019년으로 선정하였다.
분석 결과 부산신항 컨테이너터미널 5개사의 평균 효율성은 2018년 증가하였으나, 2019년 소폭 하락한 것으로 나타났으며, Malmquist 지수의 경우는 매년 2개 터미널을 제외하고 증가하는 것으로 분석되었다. 설비 생산성의 경우 부산신항 남컨테이너터미널보다 북컨테이너터미널에 위치한 운영사들이 높은 것으로 나타났고, 자본 생산성의 경우 국적 선사인 HMM이 기항하는 PHPNT가 가장 높은 것으로 나타났다. 노동 생산성의 경우 HJNC가 가장 높은 생산성을 보였고, 선박작업 생산성의 경우 PNIT가 가장 높은 생산성을 보였다.
효율성 분석과 생산성 분석 두가지 방법의 분석을 통하여 2017년~2019년 간 부산신항 5개사의 효율성과 생산성을 비교해 볼 수 있었다. 이를 통하여 효율성 분석으로는 판단 할 수 없었던 터미널의 세부적인 생산성을 보여주었고 향후 터미널의 효율성 및 생산성 개선을 위한 지표를 제시할 수 있었다. 그러므로 향후 컨테이너터미널의 효율성과 생산성을 비교할 때 효율성과 생산성 두 가지 분석의 동시 진행을 통하여 결과를 깊게 들여다 볼 필요가 있을 것이다.
목차
- 제1장 서론 1제1절 연구의 배경과 목적 1제2절 연구의 방법 및 구성 2제2장 부산신항 컨테이너터미널 개요 4제1절 부산신항 컨테이너터미널 현황 41. 부산신항 현황 42. 부산신항 1부두 부산신항국제터미널(PNIT) 53. 부산신항 2부두 부산신항만(PNC) 64. 부산신항 3부두 한진부산컨테이너터미널(HJNC) 75. 부산신항 4부두 PSA현대부산신항만(PHPNT) 86. 부산신항 5부두 BNCT 9제2절 부산신항 컨테이너터미널 별 장비제원 및 시설현황 101. 장비제원 102. 시설현황 13제3장 선행연구 14제1절 선행연구 고찰 141. 효율성에 관한 연구 142. 생산성에 관한 연구 21제2절 선행연구와의 차별성 22제4장 효율성 및 생산성 분석 24제1절 분석개요 241. 분석 대상 및 변수선정 242. 분석 방법 253. 분석 자료 35제2절 효율성 분석 결과 431. DEA-CCR, BCC 분석 432. 규모의 효율성 분석 443. Malmquist 지수 분석 45제3절 생산성 분석 결과 481. 설비 생산성 분석 482. 자본 생산성 분석 503. 노동 생산성 분석 504. 선박작업 생산성 분석 51제4절 분석 결과에 따른 시사점 53제5장 결 론 57제1절 연구결과의 요약 및 결론 57제2절 연구결과의 한계 및 향후 연구방향 58
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