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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- Joung-Hu Park
- 발행연도
- 2023
- 저작권
- 숭실대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수8
초록· 키워드
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지난 몇 년 동안 전력 전자 변환기의 스위칭 주파수는 ISM 대역을 포함하는 수 MHz 범위로 확장되었습니다. 공진 및 소프트 스위칭 회로와 같은 대부분의 컨버터 회로에는 고주파 인덕터 및 변압기와 같은 회로 구성 요소의 정확한 모델링이 필요합니다.
따라서 누설 인덕턴스가 권선 커패시턴스를 기준으로 2개로 분할되는 3 커패시터 집중 모델을 기반으로 한 고주파 변압기 모델을 평가하여 모델이 고주파 특성을 보다 정확하게 모델링하도록 합니다. 모델의 분석은 입력 임피던스와 전압 이득에 대한 폐쇄형 전달 함수가 제공되는 곳에서 수행됩니다. 모델을 검증하기 위해 솔레노이드 및 나선형 기하학의 서로 다른 변압기를 제작하고 3개의 ISM 주파수 대역을 포함하는 1MHz ~ 30MHz 에서 측정합니다. 그런 다음 측정값을 모델에서 개발된 임피던스 함수와 비교합니다. 모델은 기존 모델과 비교하여 측정값과 잘 일치함을 보여줍니다. 마지막으로 이 모델은 소프트 스위칭이 있는 변압기를 포함하는 격리된 13.56MHz Class-E 전력 변환 회로를 설계하여 실험적으로 검증되었습니다. 소프트 스위칭은 각각 기존 모델과 제안 모델을 기반으로 설계된다. 제안된 모델은 회로의 소프트 스위칭 및 최적의 성능을 보장하는 인버터에 대한 보다 정확한 설계를 제공합니다.
MHz 와 같은 고주파수용의 전형적인 공심 트랜스포머는 결합도가 낮기 때문에 전압이득이 낮아 전력변환기에 활용되지 않는다. 그러나 제안된 모델의 전압 이득에 대한 추가 조사 결과 더 높은 MHz 주파수에서 높은 전압 이득과 안정적인 위상을 갖는 영역이 있음을 시사했습니다. 이 범위를 유도 용량 영역이라고 합니다. 따라서 이 영역에서 변압기를 동작시켜 높은 전압이득을 가지도록 하여 부하로 고전력을 전달하는 것이 바람직하다. 아이디어는 이 영역에서 전력이 유도 채널과 용량 채널 모두를 통해 전송되어 에너지 밀도가 증가한다는 것입니다. 이를 위해 모델의 각 매개변수의 영향을 자세히 연구하고 ISM 대역 주파수 범위에서 이 유도 용량 영역을 이동시키기 위한 각 매개변수에 대한 설계 방정식을 제시합니다. 솔레노이드 및 콤 기하학의 트랜스포머는 구리 포일을 사용하여 제작되어 권선간 커패시턴스를 증가시킵니다. 차동 Class-E 공진 인버터는 제안된 모델을 사용하여 13.56MHz 에서 설계되었으며 변압기는 100W에서 테스트되었습니다. 그 결과 기존 변압기에 비해 유도 용량성 변압기의 부하에 전달되는 전력과 효율이 높아집니다.
따라서 누설 인덕턴스가 권선 커패시턴스를 기준으로 2개로 분할되는 3 커패시터 집중 모델을 기반으로 한 고주파 변압기 모델을 평가하여 모델이 고주파 특성을 보다 정확하게 모델링하도록 합니다. 모델의 분석은 입력 임피던스와 전압 이득에 대한 폐쇄형 전달 함수가 제공되는 곳에서 수행됩니다. 모델을 검증하기 위해 솔레노이드 및 나선형 기하학의 서로 다른 변압기를 제작하고 3개의 ISM 주파수 대역을 포함하는 1MHz ~ 30MHz 에서 측정합니다. 그런 다음 측정값을 모델에서 개발된 임피던스 함수와 비교합니다. 모델은 기존 모델과 비교하여 측정값과 잘 일치함을 보여줍니다. 마지막으로 이 모델은 소프트 스위칭이 있는 변압기를 포함하는 격리된 13.56MHz Class-E 전력 변환 회로를 설계하여 실험적으로 검증되었습니다. 소프트 스위칭은 각각 기존 모델과 제안 모델을 기반으로 설계된다. 제안된 모델은 회로의 소프트 스위칭 및 최적의 성능을 보장하는 인버터에 대한 보다 정확한 설계를 제공합니다.
MHz 와 같은 고주파수용의 전형적인 공심 트랜스포머는 결합도가 낮기 때문에 전압이득이 낮아 전력변환기에 활용되지 않는다. 그러나 제안된 모델의 전압 이득에 대한 추가 조사 결과 더 높은 MHz 주파수에서 높은 전압 이득과 안정적인 위상을 갖는 영역이 있음을 시사했습니다. 이 범위를 유도 용량 영역이라고 합니다. 따라서 이 영역에서 변압기를 동작시켜 높은 전압이득을 가지도록 하여 부하로 고전력을 전달하는 것이 바람직하다. 아이디어는 이 영역에서 전력이 유도 채널과 용량 채널 모두를 통해 전송되어 에너지 밀도가 증가한다는 것입니다. 이를 위해 모델의 각 매개변수의 영향을 자세히 연구하고 ISM 대역 주파수 범위에서 이 유도 용량 영역을 이동시키기 위한 각 매개변수에 대한 설계 방정식을 제시합니다. 솔레노이드 및 콤 기하학의 트랜스포머는 구리 포일을 사용하여 제작되어 권선간 커패시턴스를 증가시킵니다. 차동 Class-E 공진 인버터는 제안된 모델을 사용하여 13.56MHz 에서 설계되었으며 변압기는 100W에서 테스트되었습니다. 그 결과 기존 변압기에 비해 유도 용량성 변압기의 부하에 전달되는 전력과 효율이 높아집니다.
목차
- CHAPTER 1 ISM-Band Frequency Transformer Modeling 11.1 Literature Review 41.2 Methodology 91.3 Parameter Estimation 181.3.1 Estimation of Inductive Parameters 181.3.2 Estimation of Capacitive Parameters 201.4 Mathematical Analysis 251.4.1 Input Impedance Equation and Coefficients 301.4.2 Voltage Gain Equation and Coefficients 341.5 Small-Signal Verification 361.6 Large-Signal Verification 561.7 Conclusion 59CHAPTER 2 High Power Density High Frequency Inductive Capacitive Combined Wireless Power Transfer Systems 612.1 Literature Review 632.2 Principle of Inductive-Capacitive Power Transfer 642.3 Methodology 802.4 Class-E Resonant Inverter 832.4.1 Differential Class-E Resonant Inverter 862.4.2 Hardware Configuration 872.4.3 Experiment to Determine Constant Current and Voltage Operation 902.4.4 Rectifier Modeling 982.4.5 High Power DC-DC Test using the Fabricated Transformers 992.5 Conclusion 105REFERENCES 106