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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 조인수
- 발행연도
- 2023
- 저작권
- 선문대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수34
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최근 들어 물류센터가 산업재해 사고 진앙지가 되고 있다. COVID-19로 비대면 거래가 급증하여 물류·유통산업의 규모가 커지면서, 물류·유통산업의 고속성장 이면에는 불안정, 장시간, 야간노동으로 산업재해가 증가하고 있다. 현 사회에 안전이 중요한 항목으로 부상함에 따라 안전이 무엇이고 사업장 안전에 대한 바람직한 방안을 얻기 위한 가장 효율적이며 효과적인 방법이 무엇인지에 대한 논의가 공론화 되고 있다. 산업재해 통계로 보면 육상 및 수상운수업, 창고 및 운수 관련 서비스업에서 재해자가 2018년 5,291명에서 2019년 6,173명으로 2020년에는 7,251명으로 점차적으로 늘어나는 추세이다.
본 연구에서는 물류센터의 유형별 산업재해 발생형태를 분류하여 대책을 수립함으로써 동종 및 유사 재해를 사전에 예방하고자 한다. 그리하여, COVID-19는 2019년도에 발생하였지만, 그 전년도 2018년도부터 국내물류센터에서 발생된 산업재해 통계를 확인하여 COVID-19 전과후의 물류산업화에 따른 산업재해율을 비교하는 연구로 진행하였다. 기본적인 안전에 관한 이론으로 시작하여, 물류센터의 특성 및 물류센터에서 사용하는 지게차, 화물차량, 컨베이어 3가지 종류의 안전사항 및 작업 시 주의 사항 등 여러 형태를 조사를 진행하였으며, 물류센터에서 적용되는 산업안전보건법을 비롯한 그 외 적용되는 법들을 연구 토대로 확인하였다. 물류센터에서 발생되는 산업재해 형태를 연도별, 근무기간별. 시간별 나누어 조사하였으며, 이러한 사항과 국내 물류 회사 중 규모가 큰 C물류기업에서 발생하고 있는 산업재해율을 비교하였다. C물류기업에서 발생되는 안전사고의 종류와 안전사고를 유발하는 기인물을 TOP5로 각각 확인하였으며, 해당 기업의 연도별, 월별, 요양 재해자수를 확인하여 2018년도부터 최근 2021년까지 산업재해율을 조사하였다. 연구 조사 결과 물류센터 산업재해를 감소시키기 위한 방안을 3가지로 크게 분류하여 제시하였으며, 결과적으로도 재해감소에 영향을 주고 있는 것으로 확인하였다. 첫 번째, 지속적인 신규, 정기, 특별 등 안전보건교육을 진행하였다. 두 번째, 물류센터에서 사용하는 장비로 인한 산업재해를 예방하기 위하여 작업 전 자체점검 및 일상점검 또한 협력사 엔지니어의 기술적 보좌를 통하여 장비 문제로 인한 산업재해가 발생되지 않도록 관리하는 방안을 마련하였으며, 지능형 접근 경보시스템(IPAS) 현장 적용함으로써 장비로 인한 안전사고를 예방하였다. 세 번째, 물류센터에서 진행하는 모든 작업의 유해위험요소를 발굴하여 위험성평가표를 작성하여 작업 간에 숨어있는 유해위험에 대해 사전에 예방대책을 수립하고 시행함으로써 산업재해를 예방하고 모든 작업자에게 안전에 대하여 경각심을 줄 수 있도록 재해감소 방안을 생각하였다. 이러한 재해감소 방안을 제시함으로써 물류센터의 산업재해율 감소에 도움이 될 것으로 기대한다.
본 연구에서는 물류센터의 유형별 산업재해 발생형태를 분류하여 대책을 수립함으로써 동종 및 유사 재해를 사전에 예방하고자 한다. 그리하여, COVID-19는 2019년도에 발생하였지만, 그 전년도 2018년도부터 국내물류센터에서 발생된 산업재해 통계를 확인하여 COVID-19 전과후의 물류산업화에 따른 산업재해율을 비교하는 연구로 진행하였다. 기본적인 안전에 관한 이론으로 시작하여, 물류센터의 특성 및 물류센터에서 사용하는 지게차, 화물차량, 컨베이어 3가지 종류의 안전사항 및 작업 시 주의 사항 등 여러 형태를 조사를 진행하였으며, 물류센터에서 적용되는 산업안전보건법을 비롯한 그 외 적용되는 법들을 연구 토대로 확인하였다. 물류센터에서 발생되는 산업재해 형태를 연도별, 근무기간별. 시간별 나누어 조사하였으며, 이러한 사항과 국내 물류 회사 중 규모가 큰 C물류기업에서 발생하고 있는 산업재해율을 비교하였다. C물류기업에서 발생되는 안전사고의 종류와 안전사고를 유발하는 기인물을 TOP5로 각각 확인하였으며, 해당 기업의 연도별, 월별, 요양 재해자수를 확인하여 2018년도부터 최근 2021년까지 산업재해율을 조사하였다. 연구 조사 결과 물류센터 산업재해를 감소시키기 위한 방안을 3가지로 크게 분류하여 제시하였으며, 결과적으로도 재해감소에 영향을 주고 있는 것으로 확인하였다. 첫 번째, 지속적인 신규, 정기, 특별 등 안전보건교육을 진행하였다. 두 번째, 물류센터에서 사용하는 장비로 인한 산업재해를 예방하기 위하여 작업 전 자체점검 및 일상점검 또한 협력사 엔지니어의 기술적 보좌를 통하여 장비 문제로 인한 산업재해가 발생되지 않도록 관리하는 방안을 마련하였으며, 지능형 접근 경보시스템(IPAS) 현장 적용함으로써 장비로 인한 안전사고를 예방하였다. 세 번째, 물류센터에서 진행하는 모든 작업의 유해위험요소를 발굴하여 위험성평가표를 작성하여 작업 간에 숨어있는 유해위험에 대해 사전에 예방대책을 수립하고 시행함으로써 산업재해를 예방하고 모든 작업자에게 안전에 대하여 경각심을 줄 수 있도록 재해감소 방안을 생각하였다. 이러한 재해감소 방안을 제시함으로써 물류센터의 산업재해율 감소에 도움이 될 것으로 기대한다.
목차
제1장 서론 11. 연구의 필요성 및 목적 12. 연구의 방법 및 범위 3제2장 산업재해 개념 및 재해발생 이론 51. 산업재해의 개념 5가. 산업재해 분류 5나. 산업재해 원인 7다. 재해 원인 구조 92. 재해발생 이론 10가. 하인리히(Heinrich W.H)의 도미노 이론 10나. 버드(Frank Bird Jr.)의 신도미노 이론 13다. 아담스(E. Adams)의 사고 연쇄반응 이론 16라. 웨버(Weaver)의 사고의 연쇄반응 이론 16마. 자베타키스(Zabetakis)의 연쇄성 이론 173. 선행연구 17제3장 물류센터의 특성 191. 물류센터의 특성 192. 물류센터 작업의 특성 193. 물류센터 작업별 주요 위험요인 및 안전수칙 194. 물류센터 사용하는 장비종류 26가. 지게차전동 자키 종류 26나. 지게차 안전기준 및 운행요령 28다. 화물차량 안전기준 및 운행요령 36라. 컨베이어 안전기준 및 운행요령 405. 물류센터 관련 안전법규 51가. 산업안전 관련 법규의 종류 51나. 안전보건표지와 신호에 관한 기술 지침 526. 물류센터의 연도별 산업재해 587. 물류센터의 근무기간별 산업재해 608. 물류센터의 근무시간별 산업재해 63제4장 C물류기업의 안전사고 유해위험요인 661. C물류기업의 안전사고 유형별 종류 및 기인물 662. C물류기업의 연도별 산업재해 693. C물류기업의 월별 요양재해자 수 754. C물류기업의 안전사고 발생에 따른 산업재해율 795. C물류기업의 유해요인 도출 85제5장 물류센터 산업재해 개선 방안 871. 장비 사용 시 산업재해 예방 방안 87가. 사업장내 자체 장비운전원 전문화 교육(3E 교육적) 87나. 자체 장비점검 및 전문 업체 점검(3E 작업관리적) 91다. 지능형 접근 경보 시스템(IPAS) 안전장치 도입(3E 기술적) 922. 위험성평가 사항 및 현장 전문가 의견 96가. 위험성평가 961) 위험성평가 작업자 청취조사 972) 사업장 순회점검에 따른 위험요인 도출 983) 위험성평가 추정 994) 위험성 결정 1005) 위험성 감소대책 수립 및 실행 101나. C물류기업 위험성평가표 현장 전문가 의견 102다. C물류기업 TOP3 위험요인 개선방안 및 효과성 106제6장 결론 1131. 연구 조사결과 1132. 향후 연구 방안 116참고 문헌 117ABSTRACT 120
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