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초록·키워드
최근 도심지 터널 굴착으로 인한 싱크홀 및 지반함몰이 증가하고 있으며, 이는 주로 심층 풍화대나 석회암 구간 등 열악한 지반 조건에서 빈발하고 있다. 본 연구에서는 도심지 심층 풍화대 및 석회암 구간에 대단면 터널 정거장을 건설하기 위해 국내 최대 규격인 Φ318mm의 초대구경 강관으로 다중첩 보강 계획하고, 지하수영향을 고려한 침투-응력 연계 해석을 수행하였다. 대단면 터널 진입을 위해 문형 발진구 단면을 계획하였으며, 3차원 CAD를 이용하여 초대 구경 강관 상호간의 간섭발생 여부를 검토하였고 Φ318mm 초대구경 강관의 40° 고각 시공 시 천공 오차, 주입압 유지, 강관 이탈 또는 탈락 등의 문제가 발생하지 않음을 2차례의 시험시공을 통해 검증하였다.
본문·목차
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