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정원선 (Won Sun Chung)

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자동차부품연구원
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주요 연구분야

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저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#복합축휠 내구 시험
#수직 하중
#유한 요소 해석 모델
#캠버 각
#횡 하중
#Automatic Time Step Control Algorithm(자동 시간 증분 알고리즘)
#Blade(블레이드)
#Camber Angle
#Cleat Impact
#Commercial vehicles tire
#Contact pressure(누름압)
#Cooling Fin(냉각핀)
#Crack(균열)
#Design Modification (개선 설계)
#Design modification(설계 변경)
#Driving Characteristics
#Durability(내구성)
#Dynamic strain(동변형률)
#Dynamic stress variation(동응력 변화)
#Dynamic stress(동응력)
#endurance
#F1 Circuit
#F1 circuit(F1 서킷)
#FE Tire
#Finite element analysis method(유한 요소 해석법)
#Finite Element Analysis Model
#Finite Element Analysis Technique(유한 요소 해석 기법)
#Finite Element Method (유한 요소법)
#Finite Element Method(유한요소법)
#Finite Volume Method(유한체적법)
#Friction Contact(마찰 접촉)
#Heat Generation(발열)
#High Speed Judder Test(고속 저더 실험)
#Hot Judder Vibration(열간 저더 진동)
#Hot Spot(열섬)
#Hyperelastic(초탄성)
#Intermediate Processor(중간 처리기)
#In-wheel System (인휠 시스템)
#Lateral acceleration(횡가속도)
#Lateral Load
#Lock Nut(로크 너트)
#Longitudinal acceleration(종가속도)
#Mechanical Analysis Model(동역학 해석 모델)
#Multi-axial Wheel Durability Test
#Numerical Analysis(수치해석)
#Planetary Gear Reducer (유성 기어 감속기)
#Propeller shaft(프로펠러 샤프트)
#remanufacturing
#Reproduced Tire(재제조 타이어)
#Response Surface Analysis Method(반응표면분석법)
#Response Surface Method (반응 표면법)
#Ride
#Road wheel(로드 휠)
#Sensitivity analysis (민감도 분석)
#Sidewall(측면)
#Strain(변형률)
#Thermal Analysis Model(열 해석 모델)
#Thermal Analysis(열분석)
#Thermo-Elastic Instability(열탄성 불안정성)
#Tire(타이어)
#Tread(트레드)
#Turbulent flow(난류 유동)
#Turbulent Flow(난류유동)
#Vehicle Test
#Vertical Load
#Wiper(와이퍼)

저자의 논문 현황

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피인용수는 저자의 논문이 DBpia 내 인용된 횟수이며, 실제 인용된 횟수보다 적을 수 있습니다.
  • 논문수39
  • 발행기간2001 ~ 2016
  • 이용수4,446
  • 피인용수1

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
재제조 타이어용 트레드 소재의 발열 특성 예측을 위한 수치해석적 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 21 0
냉각핀 형상에 따른 타이어 사이드월의 표면온도 저감 효과 예측에 관한 연구 대한기계학회 논문집 B권 2016 107 0
타이어 강성변화에 따른 실차 승차감 평가 대한기계학회 춘추학술대회 2016 79 0
승용차용 타이어 승차감 해석용 FE Tire 모델 개발 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2015 39 0
상용차용 재제조 타이어의 내구 품질인증을 위한 평가 방안에 관한 연구 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2015 22 0
UHP 타이어를 장착한 차량별 F1 서킷에서의 주행 특성 계측/평가 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2015 21 0
타이어 온도 저감을 위한 쿨링핀 해석 기법 개발 및 형상 최적화 대한기계학회 춘추학술대회 2015 47 0
F1 서킷 극한주행시험을 통한 알루미늄 알로이 휠의 동응력/변형률 계측 및 분석 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2014 88 0
타이어 사이드월 온도 저감을 위한 Cooling Fin 해석 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2014 85 0
유한요소법을 이용한 타이어 구조 동역학 해석 대한기계학회 춘추학술대회 2012 112 0
자동차용 휠의 내구성능 예측을 위한 복합축 응력해석 및 실험적 검증 한국소음진동공학회논문집 2011 196 0
Flat-type 와이퍼 블레이드의 내구 신뢰성 향상을 위한 연구 한국신뢰성학회 학술대회논문집 2011 56 0
디스크 브레이크 저더 개선을 위한 신뢰성 향상 연구 한국신뢰성학회 학술대회논문집 2011 44 0
인휠 시스템용 유성 기어 감속기의 응력 해석 및 개선 설계 한국정밀공학회지 2011 14 0
자동차용 프로펠러 샤프트의 내구 성능 평가 및 개선 설계 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 311 0
유한 요소법을 이용한 자동차용 디스크 브레이크의 열간 저더 해석 대한기계학회 논문집 A권 2011 406 0
자동차용 통풍형 디스크 브레이크 시스템의 열간 저더 해석 대한기계학회 춘추학술대회 2010 151 0
풀림방지용 너트 구조 최적화 대한기계학회 논문집 A권 2010 386 0
플랫 타입 와이퍼 블레이드의 동적 해석을 통한 누름압 예측 대한기계학회 논문집 A권 2010 201 1
ANCF 요소를 이용한 초탄성체 해석 기법 대한기계학회 춘추학술대회 2010 51 0
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