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한국경영과학회 한국경영과학회 학술대회논문집 한국경영과학회/대한산업공학회 2003 춘계공동학술대회
발행연도
2003.5
수록면
670 - 675 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2003

특이구조를 갖는 선로구간의 용량분석에 관한 연구
김동희 ,  홍순흠 대한산업공학회 춘계공동학술대회 논문집 2003.05 학술대회자료
[SA5 공공부문응용사례(1)] 특이구조를 갖는 선로구간의 용량분석에 관한 연구
김동희 ,  홍순흠 한국경영과학회 학술대회논문집 2003.05 학술대회자료

초록· 키워드

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Line Capacity is a criteria for transport capacity and is used to evaluate railroad investment alternatives or to decide train frequency when establish transportation plan. There are two methodologies to increase transport capacity of railway. One is to invest railroad equipment or vehicles, and the other is to improve operation efficiency through optimization. Such all efforts are intended to increase transport capacity by improving line capacity. So far, this criteria is calculated statical and experimental numerical formula. But, line capacity has special attribute that changes dynamically according to operational conditions, so there is a need of new line capacity estimation system. In this paper, we present a new estimation method of line capacity based on the probability simulation, and apply to normal railline section and special structured railine section.

목차

Abstract

1. 서 론

2. 철도교통계획과 선로용량

3. 확률실험에 의한 용량추정체계

4. 합류구간을 위한 용량추정체계

5. 결론

참 고 문 헌

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